Датчик расхода воздуха 90530442
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 90530442
Отличный запрос. По номеру 90530442 можно идентифицировать конкретный датчик. Это Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) производства Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive).
Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Описание и назначение
Датчик с каталожным номером 90530442 (Pierburg 7.22684.52.0) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра и измеряет количество (массу) воздуха, поступающего в двигатель.
Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический элемент). Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока пропорционально массе проходящего воздуха. Электроника датчика преобразует это изменение в выходной аналоговый или цифровой сигнал, который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
Назначение: На основе точных данных о массе воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и управляет другими системами для обеспечения эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и вредных выбросов.
Технические характеристики (обобщенные для данной модели)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение 0-5В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретного применения.
- Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (окружающей среды).
- Диапазон измерения расхода воздуха: Зависит от калибровки под двигатель, обычно охватывает расход от ~10 кг/ч до ~1000 кг/ч и более.
- Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
- Разъем: Обычно 5-контактный (используется не всегда все контакты).
- Производитель: Pierburg (Германия).
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Оригинальный номер 90530442 имеет множество прямых аналогов от других производителей и OEM-поставщиков:
1. Ключевые OEM/Парт-номера:
- Pierburg: 7.22684.52.0 (основной номер производителя)
- BMW: 13 62 7 548 332
- Volkswagen/Audi/Seat/Skoda: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
- Mercedes-Benz: A 004 905 85 42
- Land Rover: LR020793, LR020794
- BorgWarner (производитель): F 00C 2G 202
2. Аналоги от других производителей автокомплектующих:
- Bosch: 0 280 218 116
- Siemens/VDO: 5WK9 7263
- Hella: 6PE 009 107-271
- ERA: 555035
- Blueprint: ADT39555
- Febi Bilstein: 37636
- SWAG: 90 93 0442
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 90530442 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group и других марок в 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf V (1K) с двигателями 1.6 FSI (BAG, BLF)
- Jetta (1K, 5M) с двигателями 1.6 FSI
- Touran (1T) с двигателями 1.6 FSI
- Caddy (2K) с двигателями 1.6 FSI
Audi:
- A3 (8P) с двигателями 1.6 FSI (BAG, BLF)
- A4 (B6, B7) с двигателями 1.6 FSI (в некоторых комплектациях)
Seat:
- Leon (1P) с двигателями 1.6 FSI
- Altea (5P) с двигателями 1.6 FSI
Skoda:
- Octavia (1Z) с двигателями 1.6 FSI (BAG, BLF)
Mercedes-Benz:
- Sprinter (904/905) с дизельными двигателями OM646 (в некоторых модификациях)
Land Rover:
- Freelander 2 (LM) с двигателями 2.2 TD4 Diesel (Duratorq) — требуется проверка по VIN, так как есть разные модификации.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость по номерам не всегда гарантирует 100% физическую и программную совместимость. Датчики могут иметь одинаковый корпус и разъем, но разную калибровку. Перед покупкой и установкой необходимо:
- Сверить номер, указанный на старом датчике.
- Проверить соответствие по каталогам (например, TecDoc, Amayama) с указанием точной модели, года выпуска и VIN-кода вашего автомобиля.
- Убедиться, что разъем и крепление идентичны.
Рекомендуется использовать оригинальные номера (BMW, VW) или проверенные аналоги (Pierburg, Bosch) для корректной работы двигателя.