Датчик расхода воздуха 280217102

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280217102.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 280217102 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает его температуру на постоянном уровне, превышающем температуру всасываемого воздуха. Количество электрической энергии, требуемое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. На основе этих данных и данных о температуре воздуха блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания.

Назначение: Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" (стереометрической смеси) для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (чаще всего пленочный, реже нитевой).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек), а также температура воздуха на впуске.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в диапазоне ~0.8В - 4.5В в зависимости от расхода) или чаще частотно-импульсный (ШИМ, PWM). Сигнал 280217102, как правило, частотный.
• Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной решеткой.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер VAG Group: 0280217102

Альтернативные/парт-номера от других производителей (OEM и аналог):

• Bosch: 0 280 217 102 (самый распространенный производитель для этого номера)
• Siemens: 5WK9625
• VDO: 5WK9625
• Hella: 6PU 009 107-271
• Pierburg: 7.02185.08.0
• ERA: 550389
• FAE: 74333
• Profit: PMD101
• JP Group: 1251500100

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика, так как могут быть незначительные конструктивные отличия у разных производителей.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 0280217102 применялся на широком ряде автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно с 1999 по 2006-2008 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/ATN/AVU/BFQ), 1.8 л (AGN).
• Bora (1J2) с теми же двигателями, что и Golf IV.
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AVU/AEH), 1.8 л (AGN, ARG), 2.0 л (AZJ, AZH).
• New Beetle (9C1/9C2) с двигателями 1.6 л (AVU/BFQ).
• Polo (9N1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/BFQ).
• Caddy (9K9) с двигателями 1.6 л (AVU).

Audi:

• A3 (8L1) с двигателями 1.6 л (AVU/AKL/ATN/BFQ), 1.8 л (AGN/APG).
• A4 (B5, 8D2) с двигателями 1.6 л (AVU), 1.8 л (AGN, ARG), 2.0 л (ALT).
• TT (8N3) с двигателем 1.8 л (AGU/ARZ/AUM).

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/ATN/AVU/BFQ), 1.8 л (AGN).
• Octavia (1U5) с двигателями 1.6 л (AVU), 1.8 л (AGN).
• Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/BFQ).
• Superb (3U4) с двигателем 1.8 л (AGN).

Seat:

• Leon (1M1) с двигателями 1.6 л (AVU/AKL/ATN), 1.8 л (AGN).
• Toledo (1M2) с двигателями 1.6 л (AVU), 1.8 л (AGN).
• Alhambra (7V8) с двигателем 2.0 л (ALT).
• Ibiza (6K1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/BFQ).
• Cordoba (6K2) с теми же двигателями, что и Ibiza.

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно необходимо уточнить точную модель, год выпуска, объем и код двигателя вашего автомобиля. Совместимость может отличаться в зависимости от конкретной модификации и установленного блока управления двигателем (ЭБУ). Наиболее надежный способ — сравнить маркировку на старом датчике с новым или использовать электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, AutoData, оригинальные каталоги VAG).