Датчик расхода воздуха 2220431010

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 2220431010.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, англ. Mass Air Flow sensor - MAF) с артикулом 2220431010 — это аналоговый датчик плёночного типа, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen-Audi Group (VAG). Он также очень распространен на многих отечественных автомобилях, так как устанавливался на двигатели семейства ВАЗ-2110, -2111, -2112 и последующие модели с контроллерами Bosch MP7.0 и Январь 7.2.

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Электронный блок датчика преобразует этот ток в выходное напряжение, которое отправляется на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ, используя эти данные, рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания.

Важность: Неисправный ДМРВ является частой причиной неровной работы двигателя, повышенного расхода топлива, потери мощности и проблем с запуском.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Плёночный, аналоговый | | Принцип измерения | Нагреваемый чувствительный элемент (Hot Film) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания| 5 В (от ЭБУ) | | Диапазон измерения | ~8...550 кг/час | | Выходное напряжение | Норма: 0.996...1.049 В (при включенном зажигании и неработающем двигателе)
В процессе работы: ~1.0...4.5 В (меняется в зависимости от расхода воздуха) | | Количество контактов | 5 (используются 4) | | Производитель | Siemens (первичный производитель для этого артикула) / VDO (Siemens VDO) | | Резьба | Метарическая, под гофру Ø 70 мм | | Вес | ~ 0.1 кг |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 2220431010 имеет огромное количество аналогов и дубликатов от разных производителей. Вот основные из них:

Оригинальные / Крупные производители (OEM):

• 0 280 218 116 (Bosch) — самый известный и распространенный аналог.
• 036133471B (VW/Audi)
• 0986289011 (VW/Audi)
• Siemens 5WK96216 (Siemens VDO)
• F00C2G2021 (Ford) — для некоторых двигателей Ford

Популярные аналоги от других производителей:

• Hella 6PT 009 240-791
• FAE 24370
• Febi Bilstein 22204
• Vemo VMO20A100
• JP Group 1252505100
• ASH 311201.22204
• AVA 100410
• MASUMA MAF200
• Profit MAF0010

Российские аналоги и номера:

• ДМРВ 2220431010 (артикул в каталогах)
• ДМРВ 0 280 218 116 (артикул в каталогах)

Совместимые модели автомобилей

Датчик 2220431010 и его прямой аналог 0 280 218 116 применяются на очень широком круге автомобилей.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (инжектор, 1.5 л)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (инжектор, 1.5 л)
• ВАЗ-2170 Priora (с двигателем 1.6 л 16-кл. старого образца)
• Калина (1-го поколения с двигателем 1.6 л 8-кл.)
• Гранта (ранние выпуски с 8-кл. двигателем)
• Нива 4x4 (ВАЗ-21214, 2123 с инжекторным двигателем)

Иностранные автомобили:

• Volkswagen: Golf IV, Bora, Passat B5
• Audi: A4 (B5), A6 (C4/C5), TT (8N)
• Seat: Leon Mk1, Toledo Mk2, Ibiza Mk3
• Skoda: Octavia A4 (1U), Fabia Mk1
• Ford: Focus Mk1, Mondeo Mk3, Fiesta (с двигателями Zetec-Rocam)
• Volvo: S40, V40 (первого поколения)
• Opel: некоторые модели с двигателями Family 1 / Z14XE / Z16XE

Двигатели:

• VAG: 1.4L, 1.6L, 1.8L (ADR, AEB, APU и др.)
• Ford: 1.25L, 1.4L, 1.6L (Zetec-SE / Rocam)
• Opel: 1.4L, 1.6L (Z14XE, Z16XE)
• ВАЗ: 2111 (1.5L), 21114 (1.6L 8кл.)

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно необходимо сверить маркировку на старом датчике, а также проверить разъем подключения. На разных годах выпуска и комплектациях могут использоваться разные версии датчиков (например, цифровые вместо аналоговых).