Датчик расхода воздуха 13621730033

Датчик расхода воздуха 13621730033
Артикул: 612400

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 13621730033

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 13621730033.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с артикулом 13621730033 — это оригинальный датчик, разработанный для ряда моделей BMW с бензиновыми двигателями, выпущенных примерно с 2009 по 2016 годы. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет массу (не объем) воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагревательный элемент и терморезисторы. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. По величине этого тока ЭБУ двигателя (DME) точно рассчитывает массу воздуха. Эта информация критически важна для правильного расчета времени впрыска топлива и угла опережения зажигания, что обеспечивает оптимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Горячей нити (Hot-Film). Современная и точная технология.
  • Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению или чаще цифровой ШИМ-сигнал (PWM), который считывается ЭБУ.
  • Чувствительный элемент: Платиновая нить/пленка.
  • Функция самоочистки: При каждом выключении двигателя нить кратковременно нагревается до очень высокой температуры для выжигания загрязнений.
  • Колодка подключения: Оригинальная 5-контактная колодка.
  • Производитель: Оригинальный производитель — Pierburg (часто входит в концерн Rheinmetall Automotive). Именно их датчики поставляются на конвейер BMW. Аналоги могут выпускаться Bosch, VDO/Siemens и другими.

Основные парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные и аналоговые номера, по которым можно найти этот датчик:

1. Оригинальные номера BMW:

  • 13 62 1 730 033 (основной)
  • 13 62 7 830 033 (актуальная замена, суперсессия)
  • 13 62 1 748 298 (часто взаимозаменяем в зависимости от модели)

2. Номера производителей (OEM):

  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Bosch: 0 280 218 456
  • VDO/Siemens: 5WK9 7245 (также может быть указан на корпусе)

3. Номера в каталогах крупных поставщиков автозапчастей:

  • Hella: 6PT 009 107-791
  • BERU: F 026
  • Febi Bilstein: 47663
  • SWAG: 90 91 1945

Важно: При замене всегда рекомендуется сверяться с каталогом по VIN-коду вашего автомобиля, так как могут быть нюансы совместимости.


Совместимые модели BMW (основной список)

Датчик 13621730033 применялся на широком ряде моделей с бензиновыми двигателями серий N, N5x и некоторых других.

Серия 1 (E81, E82, E87, E88, F20):

  • 116i (N13), 118i (N13), 120i (N43, N46), 125i (N52)

Серия 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31):

  • 316i (N43, N13), 318i (N43, N46), 320i (N43, N46, N20), 325i (N53), 328i (N52, N20), 330i (N52, N53)

Серия 5 (F10, F11):

  • 520i (N43, N20), 523i (N53), 525i (N53), 528i (N53, N20)

Серия 7 (F01, F02):

  • 730i (N52), 740i (N54) — требуется уточнение по двигателю.

Другие модели:

  • X1 (E84): sDrive18i, xDrive20i (N46, N20)
  • X3 (F25): xDrive20i (N20)
  • Z4 (E89): sDrive20i, sDrive28i (N20, N52)

Устанавливался на двигатели:

  • N13 (1.6 л Turbo)
  • N20 / N26 (2.0 л TwinPower Turbo)
  • N43 (2.0 л атмосферный)
  • N46 (2.0 л атмосферный, модернизированный)
  • N52 (3.0 л атмосферный, magnesium)
  • N53 (3.0 л с непосредственным впрыском)
  • N54 (3.0 л TwinTurbo) — для некоторых модификаций, требуется проверка.

Признаки неисправности датчика 13621730033

  1. Неустойчивая работа на холостом ходу: Двигатель может "троить", обороты плавают.
  2. Потеря мощности: Автомобиль плохо разгоняется, "тупит", особенно при обгоне.
  3. Увеличенный расход топлива.
  4. Проблемы с запуском: Двигатель может долго крутиться стартером перед запуском.
  5. Рывки и провалы при нажатии на педаль газа.
  6. Загорается контрольная лампа неисправности двигателя (Check Engine). Типичные ошибки (DTC):
    • P0100 — Неисправность цепи ДМРВ.
    • P0101 — Диапазон/параметры сигнала ДМРВ неверны.
    • P0102 — Низкий уровень сигнала ДМРВ.
    • P0103 — Высокий уровень сигнала ДМРВ.
    • P0104 — Прерывистый сигнал ДМРВ.

Рекомендация: При появлении симптомов и кодов неисправностей, связанных с ДМРВ, перед заменой проверьте целостность подводящих воздуховодов, состояние воздушного фильтра и отсутствие подсоса неучтенного воздуха.

Товары из этой же категории