Датчик расхода воздуха 197100-3250

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 197100-3250.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 197100-3250 (также широко известный как ДМРВ — датчик массового расхода воздуха) — это ключевой элемент системы управления двигателем в ряде автомобилей корейского производства. Он относится к типу термоанемометрических датчиков.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или керамического терморезистора). Чем больше воздуха проходит, тем сильнее охлаждается элемент, и для поддержания его постоянной температуры требуется больший ток. Электронный блок датчика преобразует это изменение тока в выходной сигнал (напряжение), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска.

Основное назначение: Обеспечение правильного формирования топливовоздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу и проблемам с запуском.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным кремниевым чувствительным элементом (в зависимости от производителя).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного напряжения (обычно в диапазоне 0.8...5.0 В), изменяющийся в зависимости от расхода.
• Напряжение питания: Стабилизированное +5 В от ЭБУ.
• Рабочий температурный диапазон: От -40°C до +120°C (температура поступающего воздуха).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру.
• Разъем: Обычно 4-контактный (питание, "масса", сигнал, опционально — подогрев или дополнительный сигнал).
• Диаметр патрубка: Стандартный для монтажа в штатный воздуховод.

Примерные параметры расхода (ориентировочно):

• На холостом ходу: ~8-12 кг/час
• При максимальной нагрузке: до 450-500 кг/час (зависит от объема двигателя)

Парт-номера и производители

Оригинальный номер 197100-3250 используется в каталогах Hyundai/Kia. Аналоги от других производителей имеют свои номера.

Основные оригинальные / OEM номера:

• Hyundai/Kia: 197100-3250 (основной), 197100-2250, 197100-3A000, 197100-3A500 (могут быть модификации).
• GM-Daewoo: 96490123, 96490124, 96287132.

Популярные аналоги и замены:

• Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22684.18.0, 7.22684.17.0
• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 037 (номера нужно уточнять по кросс-таблице, Bosch является производителем для многих брендов).
• VDO/Siemens: 5WK9 7255
• Послеmarket бренды: ERA (555010), FAE (74330), JP Group, Starline.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 197100-3250 и его прямые аналоги применялись на множестве моделей Hyundai, Kia и GM-Daewoo с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2000-х годов.

Hyundai:

• Hyundai Accent (LC, MC) с двигателями 1.3L (G4EA), 1.5L (G4EC), 1.6L (G4ED)
• Hyundai Elantra (XD, HD) с двигателями 1.6L (G4ED), 1.8L (G4GB)
• Hyundai Tucson (LM) с двигателем 2.0L (G4GC)
• Hyundai Sonata (EF, NF) с двигателями 2.0L (G4GC), 2.4L (G4KE)
• Hyundai Santa Fe (SM) с двигателем 2.4L (G4KE)
• Hyundai Matrix (FC) с двигателями 1.6L (G4ED), 1.8L (G4GB)

Kia:

• Kia Rio (JB) с двигателями 1.4L (G4EE), 1.6L (G4ED)
• Kia Spectra (SD) с двигателем 1.6L (G4ED)
• Kia Cerato (LD) с двигателями 1.6L (G4ED), 2.0L (G4GC)
• Kia Ceed (ED) с двигателем 1.6L (G4ED)
• Kia Sportage (JE) с двигателем 2.0L (G4GC)
• Kia Sorento (BL) с двигателем 2.4L (G4KE)

GM-Daewoo / Chevrolet:

• Daewoo Nexia / Chevrolet Nexia (T150) с двигателем 1.5L (G4EC)
• Daewoo Matiz (M150) с двигателем 0.8L (F8CV)
• Daewoo Lanos (T100) с двигателем 1.5L (G4EC)
• Chevrolet Lacetti (J200) с двигателями 1.4L (G4EE), 1.6L (G4ED), 1.8L (G4GB)
• Chevrolet Aveo (T250) с двигателями 1.4L (G4EE), 1.6L (G4ED)

ВАЖНО: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо:

1. Сверить номер, нанесенный на корпус вашего старого датчика.
2. Проверить совместимость по каталожному номеру автомобиля (VIN-код) у продавца.
3. Убедиться в идентичности разъема и геометрии корпуса.