Датчик расхода воздуха 197400-2090

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с номером 197400-2090.

Общее описание

Датчик 197400-2090 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) нитевого (проволочного) типа. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков в истории российского автопрома.

• Принцип действия: Внутри датчика находится платиновая нить (проволока), которая нагревается электрическим током. Проходящий через датчик воздух охлаждает нить. Электронная схема датчика поддерживает температуру нити постоянной, увеличивая или уменьшая ток. Изменение этого тока пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходное напряжение.
• Назначение: Измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, и передача этого данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.
• Ключевые особенности: Простота конструкции, ремонтопригодность (часто можно почистить чувствительный элемент), относительно невысокая стоимость. Чувствителен к загрязнению масляным нагаром.

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый, нитевый (проволочный).
• Выходной сигнал: Постоянное напряжение в диапазоне 0.996...1.049 В (для нового, исправного датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе). На работающем двигателе на холостом ходу напряжение обычно составляет 1.01...1.05 В и увеличивается с ростом оборотов/нагрузки.
• Калибровочное напряжение (опорное): 5 В от ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В (через реле).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (потока воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP50.
• Производитель (оригинал/основные OEM): Боровский завод "Автоприбор" (БЗА), также может изготавливаться под другими брендами (ПЕГАС, SOATE и др.).
• Вес: ~ 0.15 кг.
• Габариты: Корпус стандартного размера под установку в воздушный патрубок.

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер 197400-2090 имеет множество прямых аналогов и модификаций от разных производителей.

Основные парт-номера и аналоги:

• 21083-1130010-00 / 21083-1130010-01 / 21083-1130010-02 / 21083-1130010-03 / 21083-1130010-10 / 21083-1130010-20 — Это основные и самые распространенные номера-аналоги, под которыми этот датчик устанавливался на конвейере. Встречаются чаще, чем 197400-2090.
• 0 280 218 037 — Номер производителя Bosch. Один из самых качественных аналогов.
• 406.1130010-01
• А204L300
• MR-140
• Артикулы послепродажного обслуживания: LUZAR LZ-0112, JP GROUP 1251100100, HOF 70610040, FAE 71470 и многие другие.

Внимание: Датчики с номерами 21083-1130010-xx и 197400-2090 являются взаимозаменяемыми, но могут иметь разные разъемы или длину корпуса. Перед покупкой важно проверить визуальное соответствие вашему старому датчику (форма корпуса, тип разъема).

Совместимые модели автомобилей (ВАЗ / LADA)

Датчик 197400-2090 и его основные аналоги 21083-1130010-xx применялись на подавляющем большинстве карбюраторных и инжекторных автомобилей ВАЗ с 8-клапанными двигателями объемом 1.5л, 1.6л.

Основные модели:

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с 8-клапанными двигателями 1.5 л)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями)
• LADA 110 (2110), 111 (2111), 112 (2112)
• ВАЗ 1117 (LADA Kalina 1-го поколения) с двигателем 1.6 л 8кл.
• ВАЗ 1118 (LADA Kalina хэтчбек)
• ВАЗ 2170 (LADA Priora) с двигателем 1.6 л 8кл.
• ВАЗ 2190 (LADA Granta 1-го поколения) с двигателем 1.6 л 8кл. (до модернизации).

Важное примечание по совместимости:

• Двигатели 16 клапанов (1.6л, 1.8л) используют совершенно другие датчики (чаще всего 21083-1130010-10 или 0 280 218 116). Они не взаимозаменяемы с 197400-2090.
• Автомобили с нормами токсичности Евро-3 и выше (с датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе — ДАД) используют ДМРВ только как датчик температуры воздуха (ДТВ), и он может иметь другую конструкцию.
• Перед покупкой всегда сверяйте номер, указанный на вашем старом датчике, и его внешний вид с новым.

Признаки неисправности данного ДМРВ:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы при нажатии на педаль газа, потеря приемистости.
• Повышенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Ошибки в памяти ЭБУ: P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).