Датчик расхода воздуха 197400-2240

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 197400-2240.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 197400-2240 — это аналоговый датчик плёночного типа, широко использовавшийся на автомобилях концерна General Motors (GM), собранных в России и странах СНГ в конце 1990-х — 2000-х годах. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД), измеряя объем и температуру всасываемого воздуха. Эти данные необходимы ЭБУ для точного расчета длительности впрыска топлива и угла опережения зажигания.

Производитель: Чаще всего встречается производство GM Auto (г. Санкт-Петербург) или Бош (Bosch) по лицензии. На корпусе обычно нанесена маркировка GM или соответствующая артикулу.

Основное назначение: Установка на 8-клапанные бензиновые двигатели семейства GM Family 1 (также известные как Opel Family 1) объемом 1.6 л.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, плёночный (Hot Film). Измеряет массовый расход. | | Принцип работы | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента, обдуваемого всасываемым воздухом. | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянного тока (напряжение). Изменяется в зависимости от расхода воздуха. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). Опорное напряжение с ЭБУ: ~5В. | | Диапазон измерений | Приблизительно 8-550 кг/час. | | Напряжение выходного сигнала (приблизительно) | • На холостом ходу (при ~12-20 кг/час): 1.01 - 1.05 В
• При ~2000 об/мин (при ~40-50 кг/час): ~1.6 - 1.8 В
• Максимальные значения (полный газ): ~4.0 - 4.5 В | | Встроенный датчик температуры воздуха (ДТВ) | Да. Является частью конструкции. | | Количество контактов разъема | 6 контактов (используются не все). Стандартный разъем для ДМРВ GM. | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C. |

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер 197400-2240 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей.

Основные аналоги (полная взаимозаменяемость):

• GM / АВТОВАЗ: 197400-2240, 197400-2240-01, 197400-2240-02, 197400-2240-03, 197400-2240-04, 197400-2240-05 (последние цифры — модификации, обычно взаимозаменяемы).
• Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 037.
• Siemens / VDO: 5WK9 605.
• Пекар (Pekar): PNA0158.
• Самара / КЗТА: 21083-1130010-00 (часто указывается как аналог, но требует проверки распиновки для конкретного двигателя).

Номера в каталогах автопроизводителей:

• Opel: 91 93 538, 91 93 635.
• GM: 93 218 004, 93 218 037.

Важно: При замене необходимо обращать внимание на маркировку на старом датчике (особенно последние цифры после 2240-) и сверять разъем. Несмотря на взаимозаменяемость, прошивки ЭБУ могут незначительно отличаться.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 197400-2240 и его прямые аналоги устанавливались на следующие автомобили с двигателями 1.6 л (8V):

Автомобили GM-AVTOVAZ (Chevrolet):

• Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) с двигателем Opel X16XE (ЭСУД GM) — основное применение.
• ВАЗ-21214 с инжекторным двигателем и ЭСУД GM.
• ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2114, 2115 с двигателем 2111 (1.6л, 8кл) и ЭСУД GM / "Январь-5.1.x" / "VS-5.1". Это самая массовая сфера применения.
• ВАЗ-1117, 1118, 1119 (Kalina) первого поколения с двигателем 1.6 л (8кл) и ЭСУД GM.

Автомобили Opel:

• Opel Astra F (1991-1998) с двигателем C16NZ (1.6 л, 8кл, 75 л.с.).
• Opel Kadett E с двигателем 1.6 л (8кл).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ по совместимости:

1. Не путать с датчиками BOSCH 0 280 218 116 / 037 для 16-клапанных двигателей. Они имеют иные характеристики и НЕ взаимозаменяемы.
2. Для автомобилей ВАЗ с ЭСУД "Январь-4", "Бош М1.5.4" (например, ВАЗ-2107, 2109 с инжектором) используются другие датчики (например, 21083-1130010-20 от КЗТА или BOSCH 0 280 218 004 с иной тарировкой).
3. Рекомендация: Перед покупкой всегда сверяйте номер со старого датчика, визуально сравнивайте разъем и уточняйте тип ЭСУД вашего автомобиля.