Датчик расхода воздуха 213-3455

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с номером 213-3455.

Общее описание

Датчик 213-3455 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков этого типа.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагреваемого платинового чувствительного элемента (проволоки или пленки). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Затрудненный пуск
• Загорание лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103, связанными с цепью ДМРВ)

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Аналоговый/частотный (пленочный или проволочный термоанемометр).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение или переменная частота (зависит от модификации и ЭБУ).
• Количество контактов: 5 (основная распиновка: питание, "масса", сигнал к ЭБУ, питание датчика температуры входящего воздуха, сигнал датчика температуры).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы с фланцем для крепления.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C.
• Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальные и альтернативные номера, под которыми датчик поставляется на рынок:

Оригинальные номера VAG:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 03C 906 461
• 0280 218 113

Производители (OEM и аналоги):

• Bosch (часто является OEM-поставщиком): 0 280 218 113, 0 280 218 112
• Siemens (VDO)
• Hella
• Pierburg
• Аналоги от ERA, FAE, JP Group, HOF, SAT и других.

Важно: Датчик с номером 213-3455 — это, как правило, вторичный (неоригинальный) рыночный номер, под которым различные производители запчастей продают совместимую деталь. При поиске и покупке лучше сверяться с оригинальными номерами (особенно 06A 906 461) и выбирать производителей с хорошей репутацией (Bosch, Siemens VDO, Hella).

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 213-3455 / 06A 906 461 применяется на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра примерно с 2000 по 2010 год.

Audi:

• Audi A3 (8L) с двигателями 1.6 (AEH, AKL, APF), 1.8 (AGU, ARZ, AUM, AUQ)
• Audi TT (8N) 1.8T

Volkswagen:

• Volkswagen Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 (AUA, AWY, AXK), 1.6 (AEH, AKL, APF, AUS, AZD, AZG, BGU, BSE, BSX), 1.8 (AGU, ARZ, AUM, AUQ), 2.0 (AEG, AZH, AZJ, BBW)
• Volkswagen Bora (1J2) / Jetta (1J2) - те же двигатели, что и на Golf 4.
• Volkswagen Passat B5 (3B) / B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 (AUS, AZD, AZG), 1.8 (AGU, ARZ, AWT, AWW, AWD), 2.0 (AZJ, BBW)
• Volkswagen Passat B6 (3C) с некоторыми двигателями начала выпуска.
• Volkswagen Caddy (9K) с бензиновыми двигателями.
• Volkswagen Touran (1T) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSX).

SEAT:

• SEAT Leon (1M) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
• SEAT Toledo (1M) / (5P)

Škoda:

• Škoda Octavia A4 (1U) с двигателями 1.4 (AUA, AWY, AXK), 1.6 (AEH, AKL, APF, AUS, AZD, AZG, BGU, BSE, BSX), 1.8 (AGU, ARZ, AUM, AUQ), 2.0 (AEG, AZH, AZJ, BBW)
• Škoda Octavia A5 (1Z) с некоторыми двигателями начала выпуска.
• Škoda Fabia (6Y) с двигателями 1.4 MPI (AUA, AWY, AXK) и 1.4 16V (BBY, BKY)
• Škoda Superb (3U) с двигателями 1.8T (AWV, AWT)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо убедиться в совместимости, сверив точный оригинальный номер детали по VIN-коду вашего автомобиля или по старому датчику (на его корпусе часто нанесен оригинальный номер, например, 06A 906 461). Устанавливаемый двигатель и тип ЭБУ имеют решающее значение.