Датчик расхода воздуха 74-9511

Датчик расхода воздуха 74-9511
Артикул: 614347

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 74-9511

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 74-9511.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 74-9511 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массу и температуру всасываемого двигателем воздуха, что является критически важной информацией для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

  • Измерение массы воздуха: Определяет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор.
  • Измерение температуры воздуха (встроенный датчик температуры): Учитывает плотность воздуха.
  • Передача данных в ЭБУ: Отправляет точный аналоговый или цифровой сигнал для расчета времени впрыска.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы, рывки при разгоне
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности двигателя
  • Затрудненный пуск
  • Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с платиновой нагревательной нитью или пленочным чувствительным элементом). | | Принцип работы| Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента, обдуваемого воздухом. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ). Важно: Конкретный тип сигнала зависит от модели автомобиля и ЭБУ. | | Встроенный датчик температуры | Да, в одном корпусе. | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания потока воздуха. | | Разъем | Обычно 5-контактный. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха). | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду). |


Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

1. Оригинальные номера VAG (основные):

  • 06A 906 461 E (самый распространенный и прямой оригинальный номер)
  • 06A 906 461 F
  • 06A 906 461 H
  • 06A 906 461 L
  • 06A 906 461 M
  • 036 906 461 C

2. Номера крупных производителей запчастей (OEM и Aftermarket):

  • Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 122, 0 280 218 124, 0 280 218 126, 0 280 218 128, 0 280 218 130, 0 280 218 137, 0 280 218 112
  • Siemens/VDO: 5WK9 7211, 5WK9 7221
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Hella: 6PU 009 107-211
  • ERA: 550398
  • Blue Print: ADM31381
  • Febi Bilstein: 36115

3. Номера на датчике (физическая маркировка):

  • На корпусе оригинального датчика часто можно найти маркировку BOSCH F 00C 2G2 044 или аналогичную.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 74-9511 (ориг. 06A 906 461 E) применялся на широком ряде моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л в период примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

  • Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, AXU), 1.6 л (AEH, AKS, AKL, APF, ATN, AVU, AZD, BCA, BGU), 2.0 л (AGG, AZG, AZJ, BBW).
  • Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л (BUD, BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
  • Bora (1J2) / Jetta IV с двигателями 1.6 л, 2.0 л.
  • Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU, AZD, ALE, ALT), 2.0 л (AZJ, BBL).
  • Passat B6 (3C2) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSF) на ранних выпусках.
  • Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
  • Caddy 2K (Typ 2K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
  • Polo Sedan (9KV) с двигателем 1.6 л (BGU).

Audi:

  • A3 8L (Typ 8L) с двигателями 1.6 л (AVU, AZD).
  • A3 8P (Typ 8P) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSF) на ранних выпусках.
  • TT 8N (Typ 8N) с двигателем 1.8 л (AMU) — требует уточнения по VIN.

Skoda:

  • Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (AEH, AKL, ATN, AVU, AZD), 2.0 л (AZJ, AQY, BBW).
  • Octavia II (1Z3) с двигателями 1.4 л (BUD, BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
  • Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, AXU, BNV), 1.6 л (ATN, AVU, AZD, BCA).
  • Superb I (3U4) с двигателем 1.8 л (ARZ) — требует уточнения.

SEAT:

  • Leon I (1M1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л.
  • Altea (5P1) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
  • Toledo II (1M2) с двигателями 1.6 л, 2.0 л.

Важное примечание:

Перед покупкой и установкой датчика настоятельно рекомендуется:

  1. Снять старый датчик и сверить маркировку на нем.
  2. Проверить код двигателя (например, BGU, AZJ) и VIN-номер вашего автомобиля.
  3. Использовать онлайн-каталоги запчастей (например, на сайтах Exist, AutoDoc, ILS) для точного подбора по данным вашего авто, так как список совместимости может варьироваться в зависимости от года выпуска и рынка.

Товары из этой же категории