Датчик расхода воздуха A0005429614

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха A0005429614.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с артикулом A0005429614 — это оригинальный сенсор производства Mercedes-Benz. Он является ключевым элементом системы управления двигателем, измеряя массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе его данных блок управления двигателем (ECU) точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Тип датчика: Проволочный (Hot-Wire). Чувствительный элемент представляет собой платиновую нить, нагреваемую до постоянной температуры. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.

Основная функция: Обеспечение точных данных о массе всасываемого воздуха для соблюдения экологических норм (Евро-4, Евро-5), экономии топлива и поддержания правильной динамики автомобиля.

Технические характеристики (типичные для данного типа датчика)

• Принцип измерения: Термоанемометрический (горячая нить).
• Выходной сигнал: Аналоговый или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модели ECU).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
• Рабочее напряжение: Обычно 5 В (от ECU).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модели двигателя, обычно охватывает весь рабочий диапазон (от ~10 до ~400 кг/час и более).
• Точность: Высокая, критична для работы систем впрыска.
• Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку во впускной тракт.
• Разъем: Оригинальный разъем Mercedes-Benz, часто с 5 контактами.
• Рабочая температура: Рассчитан на температуры в подкапотном пространстве и нагретого воздуха.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Этот датчик имеет множество аналогов как от OEM-поставщиков Mercedes, так и от производителей автокомплектующих.

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz (включая заменяемые и заменяющие):

• A0005429614 (основной)
• A0005429914 (часто является актуальной заменой или обновленной версией)
• A0005429814
• A0005429714
• A0005429613
• M0005429614 (номер по каталогу Mercedes)

2. Номера основных OEM-производителей (поставщиков Mercedes):

• Bosch: 0 281 002 994, 0 281 002 993, F 00V 2S2 001
• Pierburg (часто является производителем): 7.22684.18.0, 7.22684.17.0
• Siemens: 5WK96214

3. Номера известных производителей автокомпектующих:

• VDO (Continental): 5WK96214
• Hella: 6PT 009 107-071
• BERU: GSP305440
• Febi Bilstein: 54296
• SWAG: 70 90 1948
• Vaico: V10-9614

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять актуальный номер по VIN-коду автомобиля, так как могут быть тонкие различия в разъемах или калибровке для разных двигателей.

Совместимые модели Mercedes-Benz

Датчик A0005429614 широко применялся на бензиновых двигателях Mercedes-Benz с системой впрыска Bosch ME 9.7 и подобными, примерно в период 2006-2015 годов.

Наиболее часто встречается на следующих моделях:

• C-Класс (W204):
  • C 180 Kompressor (204.042, 204.043)
  • C 200 Kompressor (204.044, 204.045)
  • C 230 (204.052)
  • C 280 (204.056)
• E-Класс (W211, W212):
  • E 200 Kompressor (211.042, 212.042)
  • E 230 (211.052)
  • E 280 (211.056, 212.056)
• GLK-Класс (X204):
  • GLK 200 (X204.042)
  • GLK 300 (X204.056 - для 4-цилиндрового двигателя M272)
• S-Класс (W221): На некоторых модификациях с двигателями M272 (например, S 350).
• CLS-Класс (C219):
  • CLS 280 (219.356)
  • CLS 300 (219.361)
• M-Класс (W164): На модификациях с бензиновыми двигателями.
• R-Класс (W251): На модификациях с бензиновыми двигателями.

Основные двигатели:

• M271 EVO (1.8 л Kompressor) - наиболее распространенное применение.
• M272 (2.5 л, 3.0 л, 3.5 л V6) - на некоторых модификациях, особенно ранних.
• M273 (V8) - реже, необходимо уточнение по VIN.

Критически важное примечание: Этот датчик в основном ставился на бензиновые двигатели. Для дизельных двигателей (OM646, OM642 и др.) используются совершенно другие датчики расхода воздуха (часто с номерами, начинающимися на A642 или A646).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте внешний вид старого датчика (особенно разъем) и по возможности проверьте актуальную деталь по VIN-коду вашего автомобиля в электронном каталоге (например, Mercedes EPC).