Датчик расхода воздуха A6540900048

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика расхода воздуха A6540900048.

Общее описание

A6540900048 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), используемый в двигателях внутреннего сгорания. Его основная функция — точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси.

Датчик устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра. Данная модель является популярным оригинальным компонентом для автомобилей концерна Mercedes-Benz.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Горяче-проволочный (Hot-Wire). Внутри находится платиновая нить, нагреваемая до постоянной температуры. Поток охлаждающего ее воздуха требует изменения тока нагрева, который и является измерительным сигналом.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха (кг/ч), а не объема. Это более точный метод, учитывающий температуру и плотность воздуха.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (реже ШИМ), изменяющийся в зависимости от расхода воздуха.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с расходом воздуха для широкого ряда бензиновых двигателей Mercedes-Benz.
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус с интегрированным измерительным элементом и электрическим разъемом.
• Ключевая особенность: Часто содержит в своей конструкции датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ). Это комбинированный датчик MAF/IAT.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Этот номер является оригинальным номером Mercedes-Benz (OEM). У него есть множество аналогов и заменяющих номеров от производителей автокомплектующих и на вторичном рынке.

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz:

• A 654 090 00 48 (основной)
• MAF0091 (альтернативный каталожный номер)

2. Номера крупных производителей автокомплектующих (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 280 218 112 (наиболее известный и распространенный аналог, так как Bosch является производителем этого датчика для Mercedes).
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK9 6673

3. Номера на вторичном рынке (неоригинал, аналоги):

• Hella: 6PE 009 107-791
• VDO: A2C59511677
• BERU: FME 64
• Blueprint: ADT33338
• Febi Bilstein: 23987
• JP Group: 1247701100
• SWAG: 70 90 1438

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик A6540900048 (0 280 218 112) применялся на множестве моделей Mercedes-Benz с бензиновыми двигателями в 1990-х и начале 2000-х годов. Вот основные серии и модели:

• Mercedes-Benz C-Класс (W202):
  • C 180 (1.8 л), C 200 (2.0 л), C 220 (2.2 л), C 230 (2.3 л), C 280 (2.8 л) – модели с двигателями серий M111 (4-цилиндровые) и M104 (6-цилиндровые).
• Mercedes-Benz E-Класс (W124, W210):
  • E 200 (2.0 л), E 220 (2.2 л), E 230 (2.3 л), E 280 (2.8 л), E 320 (3.2 л) – модели с двигателями M111, M104.
  • Важно: Для W210 с двигателем M112 (V6) или M113 (V8) используются другие датчики.
• Mercedes-Benz S-Класс (W140):
  • S 280 (2.8 л), S 320 (3.2 л) – с рядными 6-цилиндровыми двигателями M104.
• Mercedes-Benz SL-Класс (R129):
  • SL 280, SL 320 – с двигателями M104.
• Mercedes-Benz CLK-Класс (W208):
  • CLK 200, CLK 230 (Kompressor) – с 4-цилиндровыми двигателями M111.

Критически важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо обязательно проверить соответствие датчика именно вашей модели двигателя по:

1. VIN-коду автомобиля.
2. Номеру двигателя (M111.EXX, M104.XX и т.д.).
3. Существующему старому датчику (сверить маркировку).

Указанные двигатели M111 и M104 — это основная сфера применения данного конкретного датчика. Для более новых двигателей (M112, M113, M271 и др.) используются другие модели ДМРВ.