Датчик расхода воздуха AFH60M-19

Артикул: 615008

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха AFH60M-19

Отличный выбор! AFH60M-19 — это высококачественный аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF sensor) от одного из ведущих производителей автокомпонентов — Hella (теперь часть компании HELLA GmbH & Co. KGaA).

Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

Описание и назначение

Датчик Hella AFH60M-19 предназначен для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Это один из ключевых датчиков в системе электронного управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (нагреваемая проволока или пленка) охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронная схема датчика поддерживает постоянную температуру элемента, а количество энергии, необходимой для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение (или частотный сигнал — в зависимости от типа) передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима стехиометрии). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, рывкам при движении и увеличению выбросов.

Качество: Датчики Hella известны высокой точностью, надежностью и соответствием оригинальным техническим требованиям (OEM-качество). AFH60M-19 часто является аналогом или прямым заменителем оригинальных датчиков для многих моделей автомобилей.

Технические характеристики (типовые)

Тип датчика: Аналоговый, термоанемометрический (проволочный или пленочный).
Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или л/мин).
Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (как правило, 0-5 В) или переменная частота (зависит от конкретного применения). Для AFH60M-19 чаще характерен аналоговый сигнал.
Рабочее напряжение: 12 В (бортовая сеть автомобиля).
Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).
Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку во впускной воздушный патрубок.
Рабочая температура: Широкий диапазон, от -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
Разъем: Стандартный автомобильный разъем (чаще 4-х или 5-ти контактный).

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Основной номер производителя (OEN Hella): 8EL 009 107-191 (это самый важный номер, по которому идет поиск в каталогах Hella и у дилеров).

Важно: Датчик может поставляться в упаковке с основным артикулом AFH60M-19 или с OEN-номером 8EL 009 107-191. Это один и тот же продукт.

Популярные аналоги и взаимозаменяемые номера:

Bosch: 0 280 218 019, 0 280 218 119
Siemens / VDO: 5WK9 6050, F 00C 2G2 044
Pierburg: 7.22684.01.0
Оригинальные номера автопроизводителей (примеры):
- Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 0280 218 019
- Ford: 2M5A-12B579-AA, 98AF-12B579-AA
- Volvo: 3065 7220
- Rover: MLB 100511

Внимание! Совместимость по кросс-номерам не всегда гарантирует 100% подходимость. Перед покупкой необходимо сверить:

Внешний вид датчика (корпус, форма, расположение фланца).
Тип разъема и распиновку.
Маркировку на старом датчике.
Данные по автомобилю в электронном каталоге продавца.

Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Датчик Hella AFH60M-19 (8EL 009 107-191) широко применялся на автомобилях европейских и американских производителей конца 1990-х — 2000-х годов.

Volkswagen Group:

Volkswagen: Golf IV (1J1), Bora (1J2), Passat B5 (3B), Caddy (9K), Sharan (7M)
Audi: A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N)
Skoda: Octavia I (1U), Fabia I (6Y)
Seat: Leon I (1M), Toledo II (1M), Alhambra (7V)

Ford:

Ford Focus I (1998-2004), Ford Mondeo III (2000-2007), Ford C-Max I (2003-2007) с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L.

Volvo:

Volvo S40 I / V40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L.

Другие:

Rover: 45, 75
Land Rover: Freelander I
Opel/Vauxhall: Некоторые модели (требует уточнения по двигателю).
Saab: 9-3, 9-5 (отдельные двигатели).

Важное примечание: Устанавливался преимущественно на бензиновые двигатели с распределенным впрыском (многоточечным), например, двигатели серий EA113 (1.6L 8V, 1.8L 20V) у VAG, Zetec-SE у Ford.