Датчик расхода воздуха AMA1019
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AMA1019
Отличный выбор! AMA1019 — это высокоточный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group. Вот подробное описание и технические данные.
Описание датчика AMA1019
Датчик Bosch AMA1019 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, по принципу постоянной температуры.
Принцип работы: Внутри измерительного канала находится нагреваемый резистор (пленочный термоанемометр). Электроника датчика поддерживает его температуру постоянной (например, на 120°C выше температуры входящего воздуха). Чем больше воздушный поток, тем больше энергии требуется для поддержания этой температуры. Измеряя эту энергию (ток), блок управления двигателем (ЭБУ) точно рассчитывает массовый расход воздуха (г/с или кг/ч). Это критически важный параметр для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива.
Конструкция и особенности:
- Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным элементом.
- Разъем: 5-контактный (используются не все контакты).
- Чувствительный элемент: Платиновое напыление на керамической подложке, защищенное от загрязнений специальной конструкцией канала.
- Назначение: Обеспечивает точное дозирование топлива, влияет на динамику, расход топлива и содержание вредных веществ в выхлопе.
Технические характеристики (ТТХ)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогревом (Hot Film Air Mass Meter, HFM) | | Принцип измерения | Постоянная температура нагреваемого резистора | | Выходной сигнал | Аналоговый (частотный или переменного напряжения, в зависимости от версии). Чаще всего — частотный (цифровой) сигнал (частота меняется в зависимости от расхода). | | Диапазон измерения | Приблизительно от 8 до 370 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Напряжение питания | 12 В (бортовая сеть автомобиля) | | Рабочее напряжение | 9 - 16 В | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (температура окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Вес | Около 100 г | | Основное преимущество | Высокая точность, быстрый отклик, отсутствие подвижных частей, долговечность. |
Парт-номера (Part Numbers) и артикулы
Датчик имеет несколько ключевых номеров, по которым его можно идентифицировать и заказать:
- Номер производителя (Bosch): 0 280 218 116 (это основной и самый известный номер Bosch).
- Оригинальный номер VAG (Volkswagen AG): 06A 906 461 (часто встречается на корпусе или в каталогах).
- Артикул/код производителя: AMA1019 (это собственный код Bosch для данного типа датчика).
- Другие популярные номера:
- Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — производитель, часто поставляет аналогичные датчики на конвейер).
- Hella: 6PT 009 107-791
- Vemo: VMA30-1019
Важно: При замене всегда сверяйте внешний вид, разъем и номер на старом датчике. Незначительные отличия в маркировке могут указывать на разные версии прошивки под конкретные модели двигателей.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик AMA1019 (0 280 218 116) широко применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V)
- Bora (1J2)
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEE, ALM, etc.)
- Polo (9N) с двигателями 1.4 л (16V)
- Caddy (9U)
Skoda:
- Octavia I (1U) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V)
- Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (16V)
Seat:
- Leon I (1M) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
- Ibiza III (6L) с двигателями 1.4 л (16V)
- Toledo II (1M)
Audi:
- A3 8L с двигателями 1.6 л (16V)
Примечание по совместимости:
- Этот список не полный. Датчик устанавливался на многие другие модели с двигателями серий EA111, EA113 (объемом 1.4 и 1.6 л).
- Критически важно проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому образцу датчика. На более поздних модификациях тех же моделей могли использоваться другие датчики (например, с другим разъемом или выходным сигналом).
- Часто является взаимозаменяемым с датчиками, имеющими номера 0 280 218 110, 0 280 218 112, 0 280 218 119, но эта замена требует проверки.
Рекомендация: Перед покупкой проконсультируйтесь с продавцом, указав модель, год выпуска, объем и код двигателя вашего автомобиля, а также номер со старого датчика.