Датчик расхода воздуха DTR2644

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха DTR2644.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) DTR2644 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждающего нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика преобразует это изменение температуры в электрический сигнал (напряжение или ШИМ), который передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Основные функции:

• Измерение массового расхода воздуха.
• Определение температуры воздуха на впуске (в большинстве моделей).
• Передача аналогового или цифрового сигнала на ЭБУ.

Применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и модификации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (ШИМ / Частота). Для DTR2644 чаще всего характерен цифровой ШИМ-сигнал. | | Номинальное напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Потребляемый ток | Около 0.5 А | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно 8 — 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Диапазон измеряемой температуры воздуха | -40°C … +120°C (если функция реализована) | | Степень защиты (IP) | IP54 / IP6K7 (защита от пыли и брызг воды) | | Рабочая температура окружающей среды | -40°C … +130°C | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления. | | Разъем | Обычно 4-контактный или 5-контактный (1 — питание, 2 — "масса", 3 — сигнал расхода, 4 — сигнал температуры (опция), 5 — экран/фильтр). | | Калибровка | Индивидуальна для каждого двигателя, прописана в ПЗУ датчика или учитывается ЭБУ. |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

DTR2644 — это, как правило, оригинальный номер производителя (OEM) или номер крупного поставщика. У разных производителей и в разных каталогах он может фигурировать под другими номерами.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид, тип разъема и маркировку на старом датчике.

1. Оригинальные / OEM номера и прямые аналоги:

• DTR2644 (базовый номер)
• 0 281 002 644 — классический номер Bosch (очень распространен). Это основной аналог.
• 0281002644 (тот же номер Bosch без пробелов)
• F00C-2B257-BA — номер формата Ford (часто встречается на Ford, Mazda)
• 96BG-12B579-AA / 96BG-12B579-AB — альтернативные номера для Ford.
• 8U09-12B579-AA — для некоторых моделей Mazda.
• M1PJ-12B579-AA
• GYG1-13-220 — номер Hitachi (производитель оригинальных датчиков для многих марок).

2. Номера сторонних производителей (заменители):

• Pierburg / Pure: 7.22684.05.0 (очень качественный аналог, часто используется как OEM)
• VDO / Siemens: 5WK9 6264 (и подобные)
• Hella: 6PT 009 107-271
• FAE: 74310
• ERA: 555021
• JP Group: 1247501900
• Profit: PF2644

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами DTR2644 / 0 281 002 644 широко применялся на автомобилях европейских, американских и японских марок конца 1990-х — середины 2000-х годов.

Ford:

• Ford Focus I (1998-2004) с двигателями 1.4i (Zetec-SE), 1.6i (Zetec-SE), 1.8i (Zetec)
• Ford Mondeo III (2000-2007) с двигателями 1.6i, 1.8i, 2.0i
• Ford C-Max I (2003-2007)
• Ford Fiesta V (1999-2002) с соответствующими двигателями
• Ford Fusion I (2002-2005)
• Ford Cougar (1998-2002)

Mazda (на платформе Ford):

• Mazda 3 (BK, 2003-2009) с двигателями 1.4L, 1.6L
• Mazda 323 (BJ, 1998-2003) с двигателями 1.4L, 1.6L
• Mazda Premacy (CW, 1999-2005)

Volvo:

• Volvo S40 I (1995-2004) с двигателями 1.6i, 1.8i
• Volvo V40 I (1995-2004) с двигателями 1.6i, 1.8i

Land Rover:

• Land Rover Freelander I (1998-2006) с бензиновым двигателем 1.8i (K-series)

Jaguar:

• Jaguar X-Type (X400, 2001-2009) с двигателем 2.0L

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ: Указанные модели — лишь ориентир. Датчики могли иметь разные прошивки и разъемы даже в рамках одной модели, в зависимости от года выпуска и рынка. Перед покупкой обязательно:

1. Снимите старый датчик и сверьте его маркировку.
2. Сравните тип разъема (количество и расположение контактов).
3. Используйте онлайн-каталоги интернет-магазинов автозапчастей, введя VIN-номер вашего автомобиля для 100% точного подбора.