Датчик расхода воздуха F6DF-12B579-DB

Датчик расхода воздуха F6DF-12B579-DB
Артикул: 615683

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха F6DF-12B579-DB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Ford F6DF-12B579-DB.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) Ford F6DF-12B579-DB — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в современных бензиновых двигателях Ford. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных ЭБУ двигателя точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Неисправность датчика приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неровной работе двигателя и увеличению выбросов.

Основная функция: Преобразование количества потока воздуха, проходящего через чувствительный элемент, в пропорциональный электрический сигнал (напряжение или частоту), который считывается блоком управления двигателем.


Технические характеристики (типичные для данного типа датчиков)

  • Тип датчика: Горяченитьевой (Hot-Film). Использует подогреваемый терморезистор для измерения охлаждающего эффекта потока воздуха.
  • Принцип работы: Измеряет массовый расход воздуха (кг/ч), в отличие от устаревших датчиков, измерявших объемный расход.
  • Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (0-5 В) или цифровой (частотный), в зависимости от конкретной прошивки ЭБУ.
  • Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
  • Чувствительный элемент: Платиновая нить или пленка, требующая бережного обращения. Чувствителен к загрязнениям маслом, пылью.
  • Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
  • Разъем: Обычно 5- или 6-контактный (в зависимости от модификации).
  • Рабочая температура: В диапазоне от -40°C до +120°C (для окружающей среды и поступающего воздуха).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер F6DF-12B579-DB часто заменяется на более новые или универсальные номера. Также существуют аналоги от крупных производителей автокомпонентов.

Важно: Перед покупкой необходимо визуально сравнить датчик (форму корпуса, разъем) со старым.

Основные парт-номера Ford / Motorcraft:

  • F6DF-12B579-DB (оригинальный)
  • BV6Z-12B579-A (часто встречающийся заменяющий номер)
  • Motorcraft (фирменный бренд Ford) - AFH51-12B579-AA или аналогичный. Номер Motorcraft обычно указан на упаковке.

Номера других производителей (аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 099, 0 280 218 108 (номера Bosch часто нанесены на корпус самого датчика)
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, F00C-2B2579
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Pierburg: 7.02184.30.0
  • Универсальные/неоригинальные: NGK MAF0201, Febi Bilstein 42926, Blue Print ADT33040

Совместимые модели автомобилей Ford

Датчик с маркировкой F6DF-12B579-DB и его прямые аналоги применялись на ряде популярных моделей Ford с бензиновыми двигателями Duratec (Ti-VCT)/Sigma 1.6L и 2.0L примерно в период 2011-2018 годов.

Наиболее распространенная установка:

  1. Ford Focus III (рестайлинг, с 2015 г.):

    • Ford Focus 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) - двигатель P6B, P6C
    • Ford Focus 2.0 Ti-VCT (150 л.с., 170 л.с.) - двигатель P6A
  2. Ford Kuga II (рестайлинг, с 2016 г.):

    • Ford Kuga 1.6 Ti-VCT (150 л.с., 180 л.с.) - двигатель P6B
    • Ford Kuga 2.0 Ti-VCT (150 л.с., 240 л.с.) - двигатель P6A
  3. Ford C-Max / Grand C-Max II (рестайлинг):

    • С двигателями 1.6 (125-150 л.с.) и 2.0 (150-170 л.с.) Ti-VCT.
  4. Ford Mondeo IV (рестайлинг, 2014+):

    • С бензиновыми двигателями 1.6 (150-180 л.с.) и 2.0 (203-240 л.с.) Ti-VCT.
  5. Ford Escape (для рынка Северной Америки) с аналогичными двигателями.

Важное примечание по совместимости:

  • Указанные модели и двигатели — наиболее вероятная область применения. Точную совместимость всегда необходимо проверять по VIN-коду автомобиля.
  • На более ранних версиях этих же моделей (до рестайлинга) могли использоваться датчики другого типа (например, F1DF-12B579-AA или Bosch 0 280 218 037).
  • Датчик может иметь разные разъемы (5 или 6 пинов) при внешней схожести корпуса. Несовпадение разъема делает установку невозможной.

Рекомендация: При замене:

  1. Считайте номер со старого датчика.
  2. Сверьте визуально форму и разъем.
  3. По возможности, используйте каталожные номера проверенных производителей (Bosch, Motorcraft, Pierburg) для гарантированной работы и долговечности.

Товары из этой же категории