Датчик расхода воздуха GSE20

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха GSE20.

GSE20 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF Sensor), широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) в конце 1990-х — 2000-х годах. Он является одним из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД), измеряя количество воздуха, поступающего в двигатель, для точного расчета топливовпрыска.

Описание и Принцип Работы

Датчик GSE20 устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он работает по принципу постоянной температуры. Внутри измерительного канала находится нагреваемый резистор (проволока или пленка). Электронная схема датчика поддерживает его температуру постоянной, превышающей температуру всасываемого воздуха. Проходящий воздух охлаждает этот резистор. Количество энергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха. Это напряжение (или частотный сигнал) передается на блок управления двигателем (ECU).

Конструктивно часто представляет собой цилиндрический корпус с разъемом на 4 или 5 контактов и овальным измерительным элементом, который вставляется в поток воздуха.

Основная функция: Обеспечить ECU точными данными о массе поступающего воздуха для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, провалам при разгоне и ошибкам в системе самодиагностики.

Технические Характеристики (Типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0...5 В) или частотный сигнал (зависит от модификации и прошивки ECU). Наиболее распространен аналоговый.
• Напряжение питания: ~12 В от бортовой сети (через реле).
• Рабочее напряжение сигнала: Обычно в диапазоне 0.8 - 4.5 В, изменяющееся в зависимости от расхода.
  • Холостой ход: ~1.0 - 1.7 В
  • Максимальная нагрузка: до ~4.5 В
• Рабочий температурный диапазон: От -40°C до +120°C (окружающей среды и воздуха).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно до ~450 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и струй воды).
• Количество контактов: 4 или 5 (в зависимости от производителя и модели автомобиля).
• Материал корпуса: Пластик (часто черный).

Парт Номера (OEM и Послепродажные)

Датчик имеет множество оригинальных и аналоговых номеров. Самые известные оригинальные номера концерна VAG:

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 0280 218 004 (Bosch, как производитель оригинальных датчиков)
• 0 280 218 004
• 0 280 218 035
• 0 280 218 057

Послепродажные аналоги (производители):

• Bosch (часто тот же номер 0 280 218 004)
• Siemens VDO
• Hella
• Pierburg
• FAE
• ERA
• JP Group
• И многие другие.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер датчика, но и количество контактов в разъеме и маркировку на корпусе со старым датчиком.

Совместимые Модели Автомобилей (Основной список)

Датчик GSE20 и его модификации применялись на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) (1997-2006) - с двигателями 1.4 (AGU, AHW, AKQ), 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 (AGN), 2.0 (ADY, AGG, AZH, BFQ).
• Bora (1J2) / Jetta (1J2) - аналогично Golf 4.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 (AGN, ANB, AWT), 2.0 (ADY, AGG, AZH, BFQ).
• Passat B5+ (3B3) - аналогично.
• Caddy (9K9) (1995-2004) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL).
• Sharan (7M8) / Ford Galaxy - с двигателями 1.8 20V, 2.0 8V.
• Transporter T4 (70X) - с бензиновыми двигателями.

Audi:

• A3 8L (1U) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 (AGN, ANB).
• A4 B5 (8D) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 (AGN, ANB, AWT), 2.0 (ADY, AGG).
• A6 C4 (4A) - с двигателями 1.8 (ADR), 2.0 (AAD, ACE, ADV).
• A6 C5 (4B) - с двигателями 1.8 (ANB), 2.0 (ALT).

SEAT:

• Leon 1M (1999-2005) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 (AGN).
• Toledo 1M - аналогично.
• Ibiza 6K / Cordoba 6K - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL).

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) - с двигателями 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 (AGN, ANB), 2.0 (ADY, AGG, AZH, BFQ).
• Fabia 6Y (1999-2007) - с двигателями 1.4 (AKQ, AUA, AUB, AXU, AZQ, BBY, BCA), 1.6 (AEH, AFT, AKL, APF).
• Superb B5 (3U) - с двигателями 1.8 (AGN, ANB), 2.0 (ADY, AGG, AZH).

Важное Примечание:

Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру старого датчика. На разных моторах и годах выпуска могли использоваться разные модификации GSE20 с отличиями в характеристиках и разъемах.