Датчик расхода воздуха KLE1450

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха KLE1450.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) KLE1450 — это высокоточный термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип работы основан на поддержании постоянной температуры нагреваемого элемента (платиновой нити или керамического терморезистора). Контроллер датчика измеряет ток, необходимый для поддержания этой температуры, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.

Полученные данные в виде аналогового или цифрового сигнала передаются в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эту информацию для точного расчета необходимого количества топлива и установки оптимального угла опережения зажигания, что обеспечивает:

• Эффективное сгорание топливовоздушной смеси.
• Снижение расхода топлива.
• Снижение уровня вредных выбросов.
• Стабильную работу двигателя на всех режимах.

Датчик KLE1450 является одним из самых распространенных и надежных ДМРВ на рынке, широко применяемым на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, 0-5 В) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон температур | -40°C ... +120°C | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем крепления | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или керамический терморезистор | | Основное назначение | Измерение массового расхода воздуха для систем управления двигателем (MPI, TDI) | | Ключевые преимущества | Высокая точность, надежность, быстрый отклик, устойчивость к загрязнениям. |

Парт-номера (артикулы)

Датчик имеет несколько основных оригинальных (OEM) и производительских номеров:

• Оригинальный номер VAG Group:

  • 06A 906 461 (самый распространенный артикул для KLE1450)
  • 06A 906 461 C
  • 06A 906 461 E
  • 06A 906 461 F

• Номер производителя (BOSCH):

  • 0 280 218 145 (основной номер BOSCH, часто нанесен на корпус)
  • 0 280 218 145 C
  • 0 280 218 145 D

• Номера других производителей (аналоги):

  • Pierburg: 7.22684.29.0
  • Hella: 6PT 009 107-791
  • Siemens/VDO: 5WK9 7250 (в составе узла)

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид разъема, форму корпуса и маркировку на старом датчике.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик KLE1450 (06A 906 461 / 0 280 218 145) применялся на множестве моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми и дизельными двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• Golf V (1K1) (1.6 л MPI, 2.0 л MPI/FSI)
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• Touran (1T1) (1.6 л)
• Caddy (2K1) (1.6 л)
• Polo Sedan (9KV) (1.6 л)

Audi:

• A3 8L (1U) (1.6 л)
• A4 B6 (8E) (1.6 л, 1.8 л)
• A6 C5 (4B) (1.8 л, 2.0 л)

Skoda:

• Octavia A4 (1U2) (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• Octavia A5 (1Z3) (1.6 л MPI)
• Fabia (6Y2) (1.4 л 16V)

Seat:

• Leon (1M1) (1.6 л)
• Altea (5P1) (1.6 л)
• Toledo (5P2) (1.6 л)

Двигатели (примеры):

• Бензиновые: 1.4 л (AUA, AXP, BCA, BUD), 1.6 л (AUS, AVU, BAD, BGU, BSE, BSF), 1.8 л (AGN, AWT), 2.0 л (AZJ, AZH, BLR, BLX).
• Дизельные (TDI): 1.9 л (ALH, ASV, AXR).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как на одной модели могли использоваться разные модификации датчиков в зависимости от года выпуска и рынка.