Датчик расхода воздуха LGI4291

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) LGI 4291.

Описание

Датчик LGI 4291 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), предназначенный для современных бензиновых и дизельных двигателей с системой впрыска топлива. Он является аналогом (заменителем) оригинальных датчиков различных производителей, соответствующим всем необходимым стандартам.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива и момента зажигания, что обеспечивает:

• Эффективное сгорание топлива.
• Снижение расхода топлива.
• Снижение вредных выбросов.
• Стабильную работу двигателя на всех режимах.

Принцип работы: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту).

Типичные признаки неисправности датчика LGI 4291 (или аналогичного):

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы при разгоне, потеря мощности.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Рывки автомобиля при движении.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический, для измерения массового расхода.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный (зависит от заменяемой оригинальной модели).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модели двигателя (как правило, охватывает стандартные диапазоны для 4-цилиндровых двигателей объемом 1.4 - 2.5 л).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).
• Корпус: Пластик, рассчитанный на условия подкапотного пространства.
• Разъем: Стандартный автомобильный разъем (чаще всего 4-х или 5-контактный).
• Калибровка: Предварительно откалиброван для замены конкретных оригинальных номеров.

Парт-номера (кросс-номера) и совместимость

Важное примечание: LGI 4291 — это номер производителя заменителя (аналога). Он не является оригинальным номером автопроизводителя (OEM). Его главная задача — заменить ряд популярных оригинальных датчиков.

LGI 4291 совместим и является прямым аналогом для следующих оригинальных номеров и моделей:

1. Немецкие автомобили:

• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda:
  • 036 906 461
  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 0280 218 004
  • 0280 218 019
  • 0280 218 051
  • 0 280 218 094 (один из самых распространенных)
• BMW:
  • 13 62 1 703 190
  • 13 62 1 703 905

2. Французские автомобили:

• Peugeot / Citroën:
  • 96 207 280 80
  • 96 207 280 81
  • 16 02 500 012

3. Корейские автомобили:

• Hyundai / Kia:
  • 39210-3B600
  • 39210-3B700
  • 39210-3B800
  • 39210-3B900
  • 39210-2B710 (часто для двигателей Gamma 1.6)
  • 39210-26T00 (очень распространенный номер)

4. Американские / Международные бренды (GM, Ford, Volvo):

• General Motors (Opel, Chevrolet):
  • 25164898
  • 25164943
  • 90565-711
• Ford / Volvo:
  • 7TGG-12B579-AA
  • 30739002
  • 30654593

5. Номера других производителей заменителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 094
• Siemens: 5WK9 7252, 5WK9 7294
• VDO: A2C59512177
• Hella: 6PU 009 107-271

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик LGI 4291 может подходить для следующих моделей (наиболее распространенные применения):

• Volkswagen: Golf V, VI, Jetta, Passat B6, Touran, Tiguan (с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI).
• Audi: A3, A4, TT (с атмосферными и турбодвигателями 1.6, 1.8, 2.0).
• Skoda: Octavia A5 (1Z), Superb, Yeti (двигатели 1.4, 1.6, 1.8 TSI).
• Seat: Leon, Altea, Toledo.
• Hyundai: Solaris (Accent), Elantra (HD), Tucson, Santa Fe (с двигателями 1.4, 1.6 Gamma), i30, ix35.
• Kia: Rio (QB), Cerato (LD), Sportage (SL), Ceed (CD), Soul.
• Opel: Astra H, Zafira B, Insignia (двигатели A16XER, Z18XER и др.).
• Peugeot / Citroën: 308, 408, C4, C4 Picasso (двигатели 1.6 VTi, THP).
• Ford: Focus II, III, C-Max, Kuga (двигатели 1.6 Duratec/Ti-VCT).
• Volvo: S40, V50, C30 (двигатели 1.6, 1.8).

Критически важная рекомендация: Перед покупкой и установкой датчика LGI 4291 необходимо:

1. Снять старый датчик и точно сверить его оригинальный номер (выбит на корпусе) со списком кросс-номеров выше.
2. Визуально сравнить разъемы и форму корпуса старого датчика и нового.
3. По возможности, считать код ошибки с ЭБУ и убедиться, что он связан с ДМРВ.
4. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах продавца или на специализированных сайтах (например, exist.ru, auto-doc.ru).

Использование правильного аналога обеспечит корректную работу двигателя без ошибок.