Датчик расхода воздуха MD86348

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха MD86348.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) MD86348 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях группы VAG. Он предназначен для точного измерения массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) нагревается до определенной температуры. Проходящий поток воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Электронный блок датчика преобразует этот ток в аналоговый или цифровой сигнал, который передается на ЭБУ двигателя. На основании этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая экономичную работу, минимальную токсичность выхлопа и правильную динамику.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Пленочный термоанемометрический (Hot Film).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (частота или ШИМ), в зависимости от конкретной прошивки ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети).
• Рабочее напряжение: 5 В (стабилизированное, от ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и струй воды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой (фланцем).
• Разъем: Оригинальный, 5-контактный (распространенная конфигурация для VAG).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).

Парт-номера (OEM и аналоги)

Важно: MD86348 — это номер производителя (MARELLI, ранее Magneti Marelli). Оригинальные номера производителей автомобилей (OEM) могут отличаться.

Основные оригинальные (OEM) номера:

• VAG (Volkswagen Group):
  • 06A 906 461 (самый распространенный и часто наносится на корпус)
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
  • 06A 906 461 D
  • 03C 906 461
  • 03C 906 461 B
• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 113, 0 280 218 119 (в зависимости от модификации).

Номера аналогов и других производителей:

• Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.01084.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• VDO / Siemens: 5WK9 6672, F 00C 2G2 179
• Каталожные номера вторичного рынка:
  • Febi Bilstein: 36770
  • SWAG: 70 92 0088
  • ERA: 550500
  • Blueprint: ADT33330

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами MD86348 / 06A 906 461 применялся на множестве моделей концерна Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л серий EA113 и ранних EA111, оснащенных системой впрыска Simos 7.x, ME7.x.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.6 (102 л.с.) BGU, BSE, BSF; 2.0 FSI (150 л.с.) AXW, BLF, BLR, BVY, BVX.
• Jetta (1K5) (2005-2010) с теми же двигателями.
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.).
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.).
• Caddy 2K (2004-2010) с двигателем 1.6.
• Tiguan (5N) (ранние модели до рестайлинга) с двигателем 2.0 FSI (150 л.с.).
• Polo Sedan (тип 69) и другие модели на платформе PQ34.

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.).
• A4 B7 (8E) (2004-2008) с двигателем 2.0 FSI (150 л.с.).
• TT 8J (ранние модели) с двигателем 2.0 TFSI (200 л.с.) в некоторых версиях.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 MPI (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.).
• Superb B6 (3T) (2008-2015) с двигателем 2.0 FSI (150 л.с.).
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.6 MPI, 2.0 MPI.
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателем 1.6 MPI.

Seat:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.6 (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.).
• Altea 5P (2004-2015) с теми же двигателями.
• Toledo 5P (2004-2009).

Важные примечания

1. Критическая важность совместимости: Датчики MAF для разных двигателей (например, для 1.6 MPI и 2.0 TFSI) имеют разные калибровки и таблицы производительности. Установка неподходящего датчика приведет к ошибкам по расходу воздуха, некорректной работе двигателя (плавают обороты, потеря мощности, повышенный расход топлива) и зажжению лампы Check Engine.
2. Проверка перед покупкой: Всегда сверяйте оригинальный номер, выбитый на корпусе вашего старого датчика (чаще всего это 06A 906 461 X), а также маркировку двигателя (например, BSE, BSF) при подборе замены.
3. Ошибки: Характерные ошибки при неисправности этого ДМРВ: P0100 (неисправность цепи расходомера), P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).
4. Производитель: MD86348 — продукт компании MARELLI, которая является одним из ключевых поставщиков для концерна VAG.

Рекомендация: При замене отдавайте предпочтение оригинальным запчастям (VAG, Bosch, Pierburg) или проверенным премиум-аналогам (Hella, VDO), так как от точности этого датчика напрямую зависит работа двигателя.