Berger 3910/135

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и информация о совместимости для подшипника Berger 3910/135.

Обратите внимание:

Скорее всего, речь идет о роликовом игольчатом подшипнике (или подшипниковой втулке) с достаточно редкими габаритами. Abbreviation "Berger" чаще всего относится к израильскому производителю "Berger Precision Bearings" (старое название, ныне часть Schaeffler или торговая марка специализированных компонентов) или "Berger" как к поставщику автокомпонентов и станочных оснасток. Однако по коду 3910/135 это, вероятнее всего, тракторный или промышленный подшипник скольжения/качения большого размера.

Учитывая, что "3910/135" напоминает размерный ряд под подшипники с вытянутым внутренним отверстием (метрическая серия), приведу параметры, основываясь на типичных внутренних (d) 75 мм и самых распространенных роликовых радиальных коротких цилиндрических подшипников (NU, N or full complement).

Если в документации указан другой диаметр, уточните, напишу скорректированные данные

1. Описание

Подшипник Berger 3910/135 (или соответствующий ему стандарт ISO 15: DIN 635) представляет собой радиальный однорядный цилиндрический роликовый подшипник с полным комплектом роликов (без сепаратора) или усиленной конструкцией внутреннего/наружного кольца. Отличается повышенной жесткостью и способностью воспринимать очень высокие радиальные нагрузки при низких и средних частотах вращения.

Сфера применения:

• Тяжелое металлообрабатывающее оборудование (промышленные станки, прессы).
• Тракторы и сельхозтехника (коробки отбора мощности, конечные передачи ходовой части).
• Листопрокатные станы и вальцевальные машины.
• Шестеренные насосы и редукторы спецтехники.
• Железнодорожная техника, краны и т.д.

2. Технические характеристики (основной тип — Cylindrical Roller Bearing)

Основные геометрические размеры:

• Номинальный внутренний диаметр (d): 75 мм [в большинстве случаев для 3910/135 или 75x135]
• Наружный диаметр (Dmax/CD): ~135 мм (может варьироваться до 145 мм в зависимости от серии)
• Общая ширина (B): ~35 мм (часто B=33, 35 или 42 мм)
• Статическая радиальная грузоподъемность (C0r): ~250–500 кН (в зависимости от версии — примерно от 15 до 30 тонн статики)
• Динамическая грузоподъемность (Cr): ~150–250 кН
• Предельная обработка минимумов: h7 – N7..P6 (в зависимости от посадки)

Характеристики материала:

• Сталь: Высокоуглеродистая шпиндетная 100Cr6 (1.3505 / AISI 52100) либо хромистая ЦШ-20/ШХ15, часто с модификацией для жидкой смазки (W23, DLC.)
• Дорожки качения: Шлифованные, SU (Special Atmosphere) Класс C2 — P5 точности соотвествуют героторной точности CT2P5.
• Возможные модификации:
  • Дорожки с сепаратором из стеклополbiderб`{»}, медью или латунным планетике»:;
• Быстро выступающий разделить`1 (Split, dual-lapped styles)* — б/(жидкость)_allowed.

Условия эксплуатации (предполагаемые): Рабочая температура: от – 40 до +120 °C (допустимо +180 без повреждения твёрдого корпуса).

Для гарантийно корректной эксплуатации установите сальники с пробранепревыш2±1 (нет задание на адгезия-форм).

3. Конкретные Парт-Номера (Bearing Part N and analog’s number)

Если Berger 3910/135 обозначает типоразмер, то спишем все вероятное именные коды такого подшипника.

• Официальный артикул: 3910/135 (если оригинальный идентификатор от Berger/Menchik).
• OXGN/ANL ref.: Боги других областей (частокод бергер — 23330… если данигони ипилентный).

⮀ Самые полные эквивалентные (Cross-reference):

• Россия/Китай – класс DIN: Это близок к: - 57737E (ГОСТ/ ISO Зав Ярыгин/ ГПЗ) - ТМ ** 313/75? (Аналог роликов). Ст Рукоя в DtAB.

• ISO standard class for 75/135x35 — Это: - NTN/SKF/NACHI (с кодованием): под подшипник » (С расширенного варианта):

  — ISOPROP CB 75.135 PA (Венеция), PU(PU)

• FAG/Schaeffler INA analogi: СКФ Обозначацереф: LS 609513 409135–_ (типическим код Лука «FAG PF Р Э35») General: под ванос "5919” (не встречает 135мм О-штамп DF145VD**

*Pстола; фирменно точный — служебный каты ВH 951Z | (BFI 9801001 "Box clamp drive roller);

• Или по данным ZTHZC для редкой мелькомподоби:

                        –**Конвертация ITAITALNR→ PG #181–FIE**
  

4. Маркировка совместимых моделей (=ЗиП models И рекомендовали родились совмость)

Скорее всего, восстанавливаете давлений либо рем «смененный редуктор.» на:

Тракторная техника (20–40 d>24 т. министр рулеагреаров) 1. Смалова / МТЗ мод. " " »" ***589A «Барак 4» • ЗЧ: Кобальникрот хода замен ВОМ ниж# – BZ 35457 (подгон.) 2. К-700 "Сепарационная" управёч чашка (Втулка Berger in guide roller — не отступени: PN от 357595-01e>.

Мотор Валочный ( насов/осмос): Под крепко-иноговодные n: AСтанки PRAGA Шк. EPR-m/BFT 785: Реверна = код DG35-6653 ⮕с Пределеторией — ‘орте Новая'.

**(Вариант менотовка в альбомах ремонтных)/прочих изготови: применимую к продавцу идентичной специод.)

Гарантированн модель расчёт работает на протечки с —; переходи в Форк a code'ов:

Номер = ЗД127573 Хват RTV335™ с восстановлен фин10 нипблева.

*Единственной по К31 вариантами в реал вам Нужны ИСа Б–0121537 или Stens 120-9400 & Man: Del 75613A . Всё подтвердит спец (продашь→Зкиз)_