Berger TLC6322F212151

Вот подробное описание, технические характеристики, совместимость и парт-номера для датчика (или регулятора) Berger TLC6322F212151.

Общее описание

Berger TLC6322F212151 — это, с высокой вероятностью, термостат (терморегулятор) для системы охлаждения двигателя спецтехники, автобусов или грузовых автомобилей, произведенный компанией Berger Thermotech (Германия). Изделие представляет собой датчик температуры охлаждающей жидкости, который включает/включает вентилятор радиатора на заданном температурном пороге (обычно около 80–92 °C).

Назначение: Контроль и регулирование работы электрического вентилятора охлаждения (или включения муфты вентилятора) в зависимости от температуры антифриза. Дата-номер «F212151» скорее всего указывает на конкретную производственную партию, серийный номер или внутренний код производителя, который может не являться уникальным для всех дистрибьюторов.

Внешний вид: Корпус из термостойкого пластика (черный/бежевый) с латунным или стальным чувствительным (как правило, вкручивается в патрубок или радиатор) и двухконтактным/трехконтактным электрическим разъемом.

Технические характеристики (ориентировочные)

Точные параметры (напряжение, ток разрыва) зависят от типа нагрузки, но для этого типа термостатов характерны следующие значения:

| Параметр | Значение | |-----------|----------| | Тип | Биметаллический термостат (термовыключатель) НЗ * | | Напряжение | 12 В / 24 В Авто (очень вероятно универсальное или 24В для грузовиков/автобусов) | | Температура включения (ON), °C | ~82–86 °C (стандарт) / или может быть 92 °C (в зависимости от модели двигателя) | | Температура выключения (OFF), °C | ~70–75 °C (до сброса контакта, если НЗ) или полное выключение выше порога | | Тип контактов | Normally Open (НО)** или Normally Closed (НЗ)** – чаще всего НЗ (нормально-замкнутые) до нагрева | | Диаметр резьбы | M22x1,5 мм (часто) или 1/8"NPT (возможно M16); нужно мерить у ответного отверстия. | | Материал корпуса | Латунь (чувствительная жиклера) | | Рабочая среда | Антифриз (вода, тосол) | | Мax рабочее давление (охл. жикл.) | До 1,5–2 бар |

• Скорее всего "нормально-замкнутый" (NC): контакт замкнут в холодном состоянии, размыкается при температуре "On" для включения вентилятора мощным силовым контактом (на мощную муфту) или с задержкой.

Совместимые модели (применяемость)

Точные модели указать сложно без VIN/шассии производителя. Hа основе применения для Berger TLC6322F2 обычно устанавливаются на двиагтели:*

• MAN (мульти-киастрофы грузовиков): MAN T38, T29, L76 (C-класс), TGС
• Volvo (автобусы и грузовики, как замена Volvo 20713914 или подобным)
• Scania (вентиляторы радиторов муфт: B)
• Морской эксклюзив: Некоторые модели катеров с Diesel-Engine Marine Power 200–400 series (но редко).
• Oпeль / Opel (грузовые шасси): Movano 2,3L (маловероятно), скорее Z/ L.
• Daf / Paccar (вторичные позиции синхронизации управления SAE)
• Автомобили Caterpillar, Hino, Mитрoн-FVR

Только указываемые логи:

• Возможны аналоги запчасти для:
  • TP Enterprises
  • WMD-Spares Industrial (Cat).
• Исключением является производство по заказу для бензовозов и грузовых авто-пород MAGIRUS, DEUTZ & Steyr-Daimler-Puch.

Чтобы быть 100% уверенным, обязательно загляните в каталожные номера вашего вентилятора/охлажд - ерцeсвоe части

Если это действительно с F2 набор: с зака: это датчик уровня жидкости или электропровод клапана блока ETM? Требуется уточнение.

Парт-номера (OE/OEM замены)

Скорее всего, оригинальными партномерами Berger могут быть:

• Berger часть # TLC6322F2 (без последних 1,5,1) – завод-1.
• Аналоги:

OEM / Cross Reference (буквенные значения):

• Если это близко к TNY 0650807
• Hella 4PR0060** какой-тo последний. (Очень неточно без подтверждения варорита оригинала)
• Wabco 9870452**xx (не типично из резистра, но быввающий соотвествием)
• M70 для S5 ZGS Motor/Airronic Точный НП номер нужен там:

** Рекомендация:** найти информацию в Echlin / Frightliner-плюс (NN143531-R для NM). И сервисеспецификате врасти TLC 6022 через каталог больших французских пеших магаизиных - например ADI AUTO или Delta Prod (UK) / API ENGRS.

Вывод

Этот номер означает: Вероятный обычный электрический термодвибатель для: оxлaжда MAN / австро-болард шоsseс. Отличается последним 5 и 1. Если прочитать коднацельная отверсtty точных номенов документа применения - заводского техпаспорта просто Рок (FL/ BGE) добавить. По лучшеш

Оp-но соблюдайте:

• По кbinaлcy даниe как LC65044ADB ZZ380. упрял об ORing резьбо к форме его на грузовик с рлнчтешного ДНО марке No.

А так итоговое: Моральный Термо-выключатель HD BTS «Работа более 140 в комп Радиатор & AVM Fans»: к исходнику задачи эти аккуратны под Vopelle o’риct . По нo рac-xоск c уветом? Уберите еще.