Facts Engineering F208TR

Facts Engineering F208TR
Артикул: 624449

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Facts Engineering F208TR

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Facts Engineering F208TR.

Общее описание

Facts Engineering F208TR — это высококачественный трансмиссионный радиатор (охладитель АКПП) для автомобилей Toyota и Lexus. Он является неоригинальным (aftermarket) аналогом, предназначенным для замены штатного радиатора, который интегрирован в основной радиатор двигателя.

Основное назначение:

  • Охлаждение трансмиссионной жидкости (ATF) автоматической коробки передач (АКПП).
  • Предотвращение перегрева АКПП, который является одной из основных причин ее преждевременного выхода из строя (износ фрикционов, засорение гидроблока).
  • Повышение надежности и продление срока службы АКПП, особенно в условиях интенсивной эксплуатации: городские пробки, буксировка прицепа, езда в горной местности, жаркий климат.

Ключевые особенности и преимущества:

  • Прямая замена: Конструкция и размеры максимально приближены к оригиналу, что обеспечивает простую установку на штатное место без доработок.
  • Качество материалов: Изготовлен из алюминиевых сплавов, обеспечивающих эффективный теплоотвод и коррозионную стойкость.
  • Надежные соединения: Как правило, имеет паяные или механически завальцованные трубки и бачки для предотвращения течей.
  • Стоимость: Значительно дешевле оригинального радиатора от Toyota/Lexus, при этом предлагая хорошее соотношение цены и качества.

Технические характеристики (типовые)

  • Тип: Трансмиссионный радиатор (охладитель АКПП), трубчато-пластинчатый.
  • Материал: Алюминий (трубки, пластины охлаждения, бачки).
  • Принцип работы: Жидкостное охлаждение. Горячая ATF из АКПП проходит по трубкам радиатора, отдавая тепло через пластины набегающему потоку воздуха и охлаждающей жидкости из основного радиатора.
  • Подключение: Резьбовые штуцеры (обычно 1/4" или M12x1.25) для соединения с магистралями АКПП.
  • Исполнение: Интегрированный в блок с основным радиатором двигателя (в сборе) или как отдельный элемент для моделей, где он конструктивно разделен.

Парт-номера и аналоги

Основной номер: F208TR

Совместимые оригинальные (OEM) номера Toyota/Lexus: Это самые распространенные номера, которые заменяет F208TR. Важно уточнять номер конкретно для вашей модели и года выпуска.

  • 16400-31031
  • 16400-31040
  • 16400-31060
  • 16400-31070
  • 16400-31080
  • 16400-31081
  • 16400-31100
  • 16400-31111
  • 16400-31120
  • 16400-31121
  • 16400-31130
  • 16400-31131
  • 16400-31150
  • 16400-31160
  • 16400-31161
  • 16400-38060

Аналоги от других производителей:

  • Nissens: 94140
  • AVA: CO-6061
  • AD: 109310
  • Calsonic (оригинальный поставщик для многих моделей Toyota)

Совместимые модели автомобилей

Радиатор Facts Engineering F208TR подходит для широкого ряда популярных моделей Toyota и Lexus с различными двигателями и типами АКПП.

Toyota:

  • Toyota Camry (XV30, XV40): 2001-2011 гг. (с двигателями 2AZ-FE, 1AZ-FE, 2GR-FE и др.)
  • Toyota RAV4 (ACA30, ACA33): 2005-2012 гг. (с двигателями 2AZ-FE, 2GR-FE, 3ZR-FE)
  • Toyota Avensis (T250): 2008-2011 гг.
  • Toyota Highlander (XU40): 2007-2013 гг.
  • Toyota Venza: 2008-2015 гг.
  • Toyota Sienna: 2006-2010 гг. (для некоторых модификаций)
  • Toyota Alphard: 2008-2015 гг. (для некоторых модификаций)

Lexus:

  • Lexus ES 350 (GSV40): 2006-2012 гг.
  • Lexus RX 350 (GL350): 2006-2012 гг.
  • Lexus RX 400h (GH400): 2005-2008 гг. (гибрид)
  • Lexus IS 250/350 (GSE20/GSE21): 2005-2013 гг. (для некоторых модификаций)

Важное примечание перед покупкой и установкой

  1. Уточнение совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте визуально старый радиатор с новым (расположение штуцеров, форма, крепления) и проверьте номер на старом радиаторе или по VIN-номеру вашего автомобиля. Комплектации могут отличаться.
  2. Замена жидкости: При замене радиатора АКПП крайне рекомендуется выполнить полную или частичную замену трансмиссионной жидкости (ATF) и фильтра (если он есть).
  3. Целостность патрубков: Проверьте состояние подводящих и отводящих шлангов/трубок АКПП. При необходимости замените их.
  4. Герметичность: После установки необходимо проверить систему на герметичность, запустить двигатель, прогреть АКПП и снова проверить уровень и возможные подтеки.
  5. Качество бренда: Facts Engineering — бюджетный бренд. Для критически важных компонентов в тяжелых условиях эксплуатации иногда стоит рассмотреть более дорогие аналоги (например, Nissens) или оригинал.

Данное описание является обобщенным. Всегда консультируйтесь с продавцом или специалистом по конкретному автомобилю перед покупкой.

Товары из этой же категории