Facts Engineering F208TR
тел. +7(499)347-04-82
Описание Facts Engineering F208TR
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Facts Engineering F208TR.
Общее описание
Facts Engineering F208TR — это высококачественный трансмиссионный радиатор (охладитель АКПП) для автомобилей Toyota и Lexus. Он является неоригинальным (aftermarket) аналогом, предназначенным для замены штатного радиатора, который интегрирован в основной радиатор двигателя.
Основное назначение:
- Охлаждение трансмиссионной жидкости (ATF) автоматической коробки передач (АКПП).
- Предотвращение перегрева АКПП, который является одной из основных причин ее преждевременного выхода из строя (износ фрикционов, засорение гидроблока).
- Повышение надежности и продление срока службы АКПП, особенно в условиях интенсивной эксплуатации: городские пробки, буксировка прицепа, езда в горной местности, жаркий климат.
Ключевые особенности и преимущества:
- Прямая замена: Конструкция и размеры максимально приближены к оригиналу, что обеспечивает простую установку на штатное место без доработок.
- Качество материалов: Изготовлен из алюминиевых сплавов, обеспечивающих эффективный теплоотвод и коррозионную стойкость.
- Надежные соединения: Как правило, имеет паяные или механически завальцованные трубки и бачки для предотвращения течей.
- Стоимость: Значительно дешевле оригинального радиатора от Toyota/Lexus, при этом предлагая хорошее соотношение цены и качества.
Технические характеристики (типовые)
- Тип: Трансмиссионный радиатор (охладитель АКПП), трубчато-пластинчатый.
- Материал: Алюминий (трубки, пластины охлаждения, бачки).
- Принцип работы: Жидкостное охлаждение. Горячая ATF из АКПП проходит по трубкам радиатора, отдавая тепло через пластины набегающему потоку воздуха и охлаждающей жидкости из основного радиатора.
- Подключение: Резьбовые штуцеры (обычно 1/4" или M12x1.25) для соединения с магистралями АКПП.
- Исполнение: Интегрированный в блок с основным радиатором двигателя (в сборе) или как отдельный элемент для моделей, где он конструктивно разделен.
Парт-номера и аналоги
Основной номер: F208TR
Совместимые оригинальные (OEM) номера Toyota/Lexus: Это самые распространенные номера, которые заменяет F208TR. Важно уточнять номер конкретно для вашей модели и года выпуска.
- 16400-31031
- 16400-31040
- 16400-31060
- 16400-31070
- 16400-31080
- 16400-31081
- 16400-31100
- 16400-31111
- 16400-31120
- 16400-31121
- 16400-31130
- 16400-31131
- 16400-31150
- 16400-31160
- 16400-31161
- 16400-38060
Аналоги от других производителей:
- Nissens: 94140
- AVA: CO-6061
- AD: 109310
- Calsonic (оригинальный поставщик для многих моделей Toyota)
Совместимые модели автомобилей
Радиатор Facts Engineering F208TR подходит для широкого ряда популярных моделей Toyota и Lexus с различными двигателями и типами АКПП.
Toyota:
- Toyota Camry (XV30, XV40): 2001-2011 гг. (с двигателями 2AZ-FE, 1AZ-FE, 2GR-FE и др.)
- Toyota RAV4 (ACA30, ACA33): 2005-2012 гг. (с двигателями 2AZ-FE, 2GR-FE, 3ZR-FE)
- Toyota Avensis (T250): 2008-2011 гг.
- Toyota Highlander (XU40): 2007-2013 гг.
- Toyota Venza: 2008-2015 гг.
- Toyota Sienna: 2006-2010 гг. (для некоторых модификаций)
- Toyota Alphard: 2008-2015 гг. (для некоторых модификаций)
Lexus:
- Lexus ES 350 (GSV40): 2006-2012 гг.
- Lexus RX 350 (GL350): 2006-2012 гг.
- Lexus RX 400h (GH400): 2005-2008 гг. (гибрид)
- Lexus IS 250/350 (GSE20/GSE21): 2005-2013 гг. (для некоторых модификаций)
Важное примечание перед покупкой и установкой
- Уточнение совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте визуально старый радиатор с новым (расположение штуцеров, форма, крепления) и проверьте номер на старом радиаторе или по VIN-номеру вашего автомобиля. Комплектации могут отличаться.
- Замена жидкости: При замене радиатора АКПП крайне рекомендуется выполнить полную или частичную замену трансмиссионной жидкости (ATF) и фильтра (если он есть).
- Целостность патрубков: Проверьте состояние подводящих и отводящих шлангов/трубок АКПП. При необходимости замените их.
- Герметичность: После установки необходимо проверить систему на герметичность, запустить двигатель, прогреть АКПП и снова проверить уровень и возможные подтеки.
- Качество бренда: Facts Engineering — бюджетный бренд. Для критически важных компонентов в тяжелых условиях эксплуатации иногда стоит рассмотреть более дорогие аналоги (например, Nissens) или оригинал.
Данное описание является обобщенным. Всегда консультируйтесь с продавцом или специалистом по конкретному автомобилю перед покупкой.