Eltra ND090

Eltra ND090
Артикул: 625098

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Eltra ND090

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика положения коленчатого вала Eltra ND090.

Общее описание

Eltra ND090 — это индуктивный датчик положения коленчатого вала (индуктивный датчик, датчик скорости вращения). Он является одним из самых распространенных и универсальных датчиков в линейке Eltra.

  • Принцип действия: Пассивный (не требует внешнего питания). Работает на основе закона электромагнитной индукции. При прохождении зубьев задающего диска (репера) мимон сердечника датчика изменяется магнитный поток, что наводит в его катушке переменное напряжение. Частота и амплитуда этого сигнала пропорциональны скорости вращения вала.
  • Назначение: Определение углового положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя. На основе его сигнала блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания.
  • Конструкция: Цилиндрический корпус с резьбой М18х1.5 для крепления. Имеет стандартный разъем для подключения. Внутри — магнитный сердечник, катушка и выводные контакты.
  • Применение: Широко используется на дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной и строительной техники.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Индуктивный (магнитный), пассивный | | Резьба крепления | М18х1.5 (основная и самая распространенная версия) | | Длина резьбовой части | Стандартно ~20 мм (зависит от модификации) | | Рабочий зазор | 0.3 – 1.5 мм (рекомендуемый: ~0.8-1.0 мм) | | Полярность | Не имеет значения (неполяризованный) | | Сопротивление обмотки | Около 770 - 950 Ом (при +20°C). Является ключевым параметром для проверки. | | Индуктивность | ~ 150 – 400 мГн | | Амплитуда выходного сигнала | Зависит от зазора и скорости: от 0.5 В (на низких оборотах) до 70 В и более (на высоких оборотах) | | Рабочая температура | -40°C ... +130°C (до +150°C кратковременно) | | Степень защиты (IP) | IP6K7, IP6K9K (защита от пыли и водяных струй) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь / металл | | Длина кабеля | ~ 50 – 70 см (зависит от модификации) | | Тип разъема | Стандартный автомобильный разъем (часто 2-контактный) |


Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Eltra ND090 — это базовый тип датчика. Конкретные парт-номера формируются в зависимости от длины кабеля, типа разъема и конфигурации.

Основные артикулы Eltra:

  • ND090 — базовая модель (обычно с коротким кабелем).
  • ND090/1 — модификация с увеличенной длиной кабеля (например, 70 см).
  • ND090/2, ND090/3 и т.д. — модификации с различными типами разъемов или фиксаторами.
  • ND090L0100 — пример полного артикула с указанием длины кабеля (1000 мм).

Важные OEM-номера и кроссы: Датчик поставлялся на конвейеры многих производителей и имеет десятки аналогов.

  • Bosch: 0 232 102 006, 0 232 102 007
  • Siemens / VDO: 6.90.043, F 00C C12 003
  • FAE / Febi: 34280
  • ERA: 555010
  • Hella: 6PU 009 225-331
  • ВАЗ / Lada: 21120-3847010 (аналог по характеристикам)
  • А также номера производителей: Delphi, Beru, Cummins, Ford, Iveco, John Deere и многих других.

Внимание: При замене необходимо сверять не только резьбу и сопротивление, но и длину датчика, форму корпуса под шпильку, тип разъема и длину кабеля.


Совместимые модели автомобилей и техники

Датчик применяется на огромном количестве моделей. Ниже приведен неполный список для примера.

Легковые автомобили:

  • Ford: Mondeo IV, Focus II, C-Max, Kuga (дизельные двигания TDCi 1.6, 1.8, 2.0).
  • Volvo: S40, V50, S60, V70, XC70 (дизели 1.6D, 2.0D).
  • Mazda: 3, 5, 6 (дизели MZR-CD 1.6, 2.0).
  • Peugeot / Citroën: многие модели с дизельными двигателями серии DV/DLD (1.4, 1.6, 2.0) — часто как аналог.
  • Opel / Vauxhall: Astra H, Zafira B, Insignia (дизели 1.7 CDTi, 1.9 CDTi).

Грузовики и автобусы:

  • Iveco: Daily (двигатели F1A, SOFIM).
  • Ford Trucks: Cargo (с двигателями, например, Cummins).
  • DAF / Leyland: ряд моделей.
  • Несколько моделей MAN, Mercedes-Benz (на отдельных двигателях).

Сельскохозяйственная и спецтехника:

  • Тракторы: Case IH, New Holland, John Deere (на различных двигателях).
  • Двигатели Perkins
  • Дизельные генераторы и промышленные двигатели.

Как точно определить совместимость:

  1. По VIN-коду: Самый надежный способ. Вбейте VIN в поиск на сайтах крупных интернет-магазинов автозапчастей.
  2. По параметрам старого датчика: Измерьте сопротивление (должно быть ~770-950 Ом), снимите замеры (длина, резьба М18х1.5), сфотографируйте разъем.
  3. По данным двигателя: Зная модель двигателя, можно найти рекомендованные датчики.

Заключение: Eltra ND090 — это надежный, проверенный временем индуктивный датчик коленвала, ставший отраслевым стандартом для многих двигателей. Его популярность обусловлена универсальностью параметров (М18х1.5, ~800 Ом) и высоким качеством изготовления. При замене критически важно учитывать не только базовую модель, но и конкретное исполнение, подходящее для вашего двигателя.