Airtac 4V310

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для пневмоцилиндра Airtac 4V310.

Общее описание

Пневмоцилиндр Airtac 4V310 — это компактный, легкий и экономичный пневматический цилиндр двустороннего действия с присоединительными резьбовыми отверстиями в торцах. Он является одним из самых популярных и распространенных цилиндров в линейке Airtac благодаря оптимальному соотношению цены, качества и производительности.

Основные особенности:

• Конструкция: Цилиндр с цельностянутой алюминиевой гильзой, поршнем из алюминиевого сплава и штоком из нержавеющей стали.
• Уплотнения: Используются полиуретановые (PU) или нитриловые (NBR) уплотнения, обеспечивающие низкое трение, долгий срок службы и хорошую устойчивость к износу.
• Монтаж: Благодаря резьбовым отверстиям в торцах (обычно метрическая или дюймовая резьба) цилиндр легко интегрируется в конструкции с помощью различных кронштейнов и адаптеров.
• Применение: Широко используется в автоматизации, станкостроении, упаковочном оборудовании, текстильных машинах, деревообработке и множестве других отраслей для выполнения толкающих, тянущих, зажимных и позиционирующих операций.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Стандартный типоразмер (ход поршня) | 10 мм (4V310-10). Также доступны другие ходы: 15, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100 мм и более. | | Диаметр поршня (условный проход) | 32 мм (обозначается цифрой "32" в серии 4V32-10). | | Тип действия | Двустороннее действие (работает на подаче воздуха в обе полости). | | Присоединительная резьба штока | M10x1.25 (стандартно для ходов до 50 мм на цилиндрах 32-го диаметра). Для больших ходов и нагрузок может быть M12x1.25. | | Монтажная резьба в торцах | Обычно M8 или M10 (зависит от конкретной модификации и производителя). | | Рабочее давление | 0.15 - 1.0 МПа (стандартное). Максимальное давление обычно до 1.2 МПа. | | Температурный диапазон | -20°C до +80°C (с NBR уплотнениями). | | Скорость поршня | 50 - 750 мм/с (рекомендуемая, с регулируемыми дросселями). | | Смазка | Может работать как со смазкой (масло в воздухе), так и без нее. Рекомендуется смазанный воздух для увеличения ресурса. | | Материал гильзы | Алюминиевый сплав, анодированный. | | Материал штока | Нержавеющая сталь (обычно марки 2Cr13 или аналоги). | | Материал поршня | Алюминиевый сплав. | | Уплотнения | NBR (стандарт) или PU (для низкого трения и высокой износостойкости). | | Демпфирование | Регулируемые буферы (демпферы) с обеих сторон для плавного торможения в конце хода. |

Парт-номера (примеры для Airtac)

Полный парт-номер формируется из серии, диаметра, хода, варианта исполнения и типа резьбы.

Основной формат: 4V3Диаметр-ХодИсполнениеРезьба**

Примеры:

• 4V310-10 — Базовый цилиндр диаметром 32 мм с ходом 10 мм.
• 4V310-10-A — Цилиндр с дополнительными монтажными отверстиями или в особом исполнении (буква "A" может обозначать конкретную модификацию).
• 4V310-10Z — Цилиндр с магнитным поршнем (для использования с датчиками положения). Буква "Z" часто указывает на магнитное исполнение.
• 4V310-10S — Исполнение с двойными штоками (редко для этой серии, но бывает).
• 4V310-10-M10 — Указание на тип резьбы штока (M10).

Важно: Точный парт-номер всегда следует уточнять в официальном каталоге Airtac или у поставщика, так как номенклатура может обновляться и различаться в зависимости от региона.

Совместимые и аналогичные модели

Цилиндр 4V310 является частью мирового стандарта ISO 6432 (и его предшественника VDMA 24562). Это означает его полную взаимозаменяемость по посадочным и присоединительным размерам с цилиндрами других производителей аналогичной серии.

Прямые аналоги (взаимозаменяемые):

• SMC — Серия CJ2 (например, CJ2B32-10)
• Festo — Серия DSNU (например, DSNU-32-10-PPV-A)
• Camozzi — Серия 3R (например, 3R 32-10)
• CKD — Серия AB (например, AB32-10)
• Mindman — Серия MA (например, MA32X10)
• Univer (Польша), Metal Work (Италия) и многие другие.

Важные нюансы совместимости:

1. Габаритные и присоединительные размеры (межосевое расстояние резьб в торцах, длина в сборе, размер штока) — идентичны у всех производителей, следующих стандарту.
2. Характеристики (скорость, долговечность, качество обработки) — могут отличаться.
3. Комплектующие (кронштейны, датчики, гибкие подводы) — как правило, взаимозаменяемы. Кронштейны от SMC или Festo подойдут к Airtac 4V310 и наоборот.
4. Магнитное исполнение — Совместимость по положению магнита также стандартизирована, поэтому датчики положения (например, SMC D-M9B или Festo SME-8) будут работать с магнитным цилиндром Airtac 4V310Z.

Вывод: Цилиндр Airtac 4V310 — это надежный и экономичный стандартный компонент, который легко подобрать и заменить на аналоги от других мировых брендов, что обеспечивает гибкость в обслуживании и проектировании оборудования.