Airtac J3V8
тел. +7(499)347-04-82
Описание Airtac J3V8
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели пневмоцилиндра Airtac J3V8.
Описание
Пневмоцилиндр Airtac J3V8 — это компактный, но мощный двустороннего действия с круглым корпусом, соответствующий международному стандарту ISO 6432. Это один из самых популярных и распространенных типов цилиндров в мире пневмоавтоматики.
Ключевые особенности:
- Стандартизация: Соответствие ISO 6432 обеспечивает взаимозаменяемость с цилиндрами других ведущих производителей (Festo, SMC, CKD и др.) по посадочным и присоединительным размерам.
- Компактность: Имеет минимальные габариты, что позволяет эффективно использовать его в стесненных условиях.
- Универсальность: Широкий диапазон ходов, вариантов штока и способов монтажа делает его пригодным для множества задач.
- Надежность: Качественные материалы (анодированный корпус, уплотнения из полиуретана/NBR) обеспечивают долгий срок службы и стабильную работу.
- Экономичность: Является оптимальным решением по соотношению цена/качество.
Основные области применения: Автоматизация производственных линий, станки, упаковочное оборудование, устройства позиционирования, робототехника, подъемно-транспортные механизмы и другие системы, где требуется линейное перемещение.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Стандарт | ISO 6432 (VDMA 24562) |
| Тип действия | Двустороннее (Double Acting) |
| Диаметр поршня (D) | 8 мм |
| Рабочий ход (L) | Стандартный диапазон: от 5 мм до 100 мм (и более). Наиболее распространенные: 10, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100 мм. |
| Конструкция | Цилиндр с круглым корпусом, телескопический шток. |
| Рабочая среда | Сжатый, очищенный от масла и пыли воздух (смазка не требуется, но рекомендуется для увеличения срока службы). |
| Рабочее давление | 0.15 – 1.0 МПа (стандартное: 0.4 – 0.6 МПа) |
| Температурный диапазон | -10°C до +80°C (с обычными уплотнениями NBR). До +180°C с уплотнениями из FKM (фторкаучука). |
| Скорость поршня | 50 – 800 мм/с (рекомендуется использовать регуляторы скорости – дроссели) |
| Присоединительная резьба | Входы для воздуха: M5 x 0.8 (стандартно). |
| Способы монтажа | • MF1: Передний фланец (Front Flange)
• MB1: Задний фланец (Rear Flange)
• MP4: Шарнирное крепление с проушиной на штоке и корпусе (Pivot Mount)
• MA3: Резьбовой шток (Threaded Rod) |
| Материалы | • Корпус (труба): Анодированный алюминиевый сплав.
• Крышки: Анодированный алюминиевый сплав.
• Поршень: Алюминий.
• Шток: Нержавеющая сталь (хромированная).
• Уплотнения: Полиуретан (PU) или Нитрильный каучук (NBR). |
| Опции | • Встроенные амортизаторы (демпферы) для смягчения удара в конце хода.
• Магнитный поршень (для работы с датчиками положения).
• Различные исполнения штока (с резьбой, без резьбы, с проушиной). |
Парт-номера (примеры для наиболее распространенных конфигураций)
Формат номера модели: J3V8 - [Диаметр] - [Ход] - [Вариант исполнения]
Примеры:
- J3V8-8-10-MF1: Цилиндр диаметром 8 мм, ход 10 мм, с передним фланцевым креплением (MF1).
- J3V8-8-25-MP4: Цилиндр диаметром 8 мм, ход 25 мм, со шарнирным креплением (MP4).
- J3V8-8-50-MA3: Цилиндр диаметром 8 мм, ход 50 мм, с резьбовым штоком для навесного монтажа (MA3).
- J3V8-8-75-MB1: Цилиндр диаметром 8 мм, ход 75 мм, с задним фланцевым креплением (MB1).
- J3V8-8-100-MF1: Цилиндр диаметром 8 мм, ход 100 мм, с передним фланцевым креплением.
Варианты исполнения (суффиксы):
- Без суффикса: Стандартное исполнение.
- -S: С амортизатором (демпфером).
- -M: С магнитным поршнем (для датчиков).
- -MS: С магнитным поршнем и амортизатором.
Пример полного номера: J3V8-8-30-MP4-M — Цилиндр 8 мм, ход 30 мм, шарнирное крепление, с магнитным поршнем.
Совместимые и аналогичные модели других производителей
Благодаря стандарту ISO 6432, цилиндр Airtac J3V8 является прямой механической заменой для серий других брендов с диаметром 8 мм.
| Производитель | Совместимая серия | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Festo | DSNU (например, DSNU-8-...) | Прямой аналог по посадочным и присоединительным размерам. | | SMC | CJ2 (например, CJ2B8-...), CJ1 | Наиболее популярный аналог. Необходимо проверять ход и тип крепления. | | CKD | AB (например, AB32-8-...), AC | | | Ashun (ASHC) | J3V8 (фактически, тот же OEM) | Полный аналог, часто идентичен. | | Minden (MISUMI) | CY1S | | | Parker | LN | | | Camozzi | 812 | | | Norgren | 2000 Series | |
Важно при замене:
- Габаритные размеры: Общая длина (L1) и длина в сложенном состоянии (L2) должны совпадать или учитываться при перекомпоновке.
- Способ монтажа: Тип крепления (MF1, MP4 и т.д.) должен быть идентичным.
- Резьба штока: Диаметр и шаг резьбы на конце штока (если есть).
- Присоединительная резьба: Обычно M5, но у некоторых аналогов может быть G1/8. Может потребоваться переходник.
Вывод: Цилиндр Airtac J3V8 — это надежный, стандартизированный и экономичный компонент, который легко интегрируется в существующие системы и может быть заменен продукцией других крупных производителей в случае необходимости.