Airtac MAL16-300

Airtac MAL16-300 — это компактный пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) с диаметром поршня 16 мм и ходом поршня 300 мм, предназначенный для линейного перемещения механизмов под действием сжатого воздуха. Принадлежит к серии MAL (Mini Air cylinder, Aluminum alloy).

Основное описание и конструкция

Цилиндр выполнен в стандарте ISO 6432, что обеспечивает взаимозаменяемость с большинством мировых брендов (Camozzi, SMC, Parker и др.). Корпус изготовлен из анодированного алюминия (прочный и легкий), шток — из хромированной стали (для повышения износостойкости и защиты от коррозии). Модель малогабаритная — отлично подходит для ограниченного пространства в автоматизации, упаковочном и текстильном оборудовании. Особенность серии MAL: наличие канавки на корпусе для установки индуктивных датчиков положения (магнит входит в комплект/опция, зависит от поставки).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Двустороннего действия (Double-acting) | | Диаметр поршня (Bore) | 16 мм | | Ход поршня (Stroke) | 300 мм | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 бар) | | Усилие штока (тянущее / толкающее) | Толкающее: ~201 Н (при 1.0 МПа)
Тянущее: ~129 Н (при 1.0 МПа) | | Рабочая температура | -5°C ... +60°C (в стандартном исполнении без прогрева) | | Скорость поршня | 50 – 500 мм/с | | Рабочая среда | Сухой или смазанный фильтрованный воздух (при фильтрации 40-60 мкм) | | Класс защиты | IP65 (при стандартном исполнении) | | Исполнение | Шток наружный (ISO 6432) | | Демпфирование | Резиновые буферные прокладки с обеих сторон | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (AL), стандартное анодирование | | Материал штока | Хромированная нержавеющая/углеродистая сталь | | Присоединение | G1/8" (резьба для подвода воздуха) |

Парт номера и маркировка

ВАЖНО: Airtac использует систему шифрования. Конечный номер зависит от типа опций. Ниже приведены основные возможные варианты парт-номеров для MAL16 с ходом 300 мм (обратите внимание на суффиксы):

1. Голый сток (Gentry Case/Basic):
   MAL16x300 (Классический, без датчиков, со стальным штоком).

2. Со стандартным штоком, без опций ПР (Mini Stroke Busing): All 16X300-LB (Blocking/Lead Bushing). На практике: MAL16X300S-XA.

3. Модификациях (наиболее встречающиеся на заводских наклейках):

• MAL16X300CA – Сдвоенный шток, цельнометаллический.
• MAL16X300UC-U-Pack type (для минусовых знач. temp).
• MAL16X300R – Проушина слева/справа в сочетании. (Если номер оканчивается на X3094 / XA: - обозначает применение кулачка или специального сальника, т.к. ход длинный.)

4. Ответка ATC/ACS для датчиков (одна позиция): Для цилиндров с магнитной группой Airtac подходит датчик:

• CS-15A (Чугунный корпус)
• NBRDG-16
• PLS для серии MAL.

Технический код Airtac для 16мм: M (стержень, Mini)-AL (aluminum) -> AL

Совместимые модели (взаимозаменяемые производители)

Если у вас оригинальный Airtac MAL16-300, его полный технический эквивалент на строительный размер работает с этими моделями других брендов:

| Бренд | Аналог модели | | :--- | :--- | | Koganei | V3 - 1A60 / близкий ряд | | SMC | СМ частично есть: CN1A16-300D-A93L или ближайший размер: CN1A16-... (серия CM2 для малых, лучше прямой ID: - для MLG/GLAO); Если покупаете по стандарту - ID: GPM (новые CM серии). | | Festo | Adv 266, ADN-40-300 | | CKD | Part Number: SCS- a CSDN-16-300 | | Covantier (BNC)| MB40 - CS154- X, на 16 идентична | | PATron (Taiwan)| совпадение чистых габаритов – ВТ3025A |

Примечание о подборе: У Airtac ходов 300мм для 16 офса профильных цилиндров нельзя напрямую ставить в устройство CMA(UC). При поставке проверяйте реальное конструктивное крепление крышки со против со стороны.

Заключения:

• Подведенные каналы торцов : G1/8"
• Рекомендация для эникен: при покупке контролируйте, установлен ли магнит для датчиков скорости наружной (hall effect). Обычные цилиндры MAL могут иметь шток НЕ наклеванный (демиля), для определения положения датчиком - требуется RC серия-крепление болтам-скобам RFW-20 08.

Модель применяется ДУША ко всему стандарться рек зем обработки точных положения на. 200N и ход больше 150 возможно прогиб нестертона высым пор.