Airtac SI32X125

Airtac SI32X125
Артикул: 626936

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Airtac SI32X125

Пневмоцилиндр Airtac SI32X125 — Описание и характеристики

Airtac SI32X125 — это стандартный пневматический цилиндр с двухсторонним штоком (двойного действия), производимый тайваньской компанией Airtac International Group. Модель относится к серии SI (ISO 15552 / VDMA 24562) — это международный стандарт для цилиндров с крепежными элементами (стяжными тягами), что обеспечивает высокую универсальность и взаимозаменяемость с аналогами других брендов (Festo, SMC, Camozzi и др.).

Ключевые особенности конструкции

  • Корпус (гильза): Алюминиевая профильная труба с анодированной поверхностью (устойчива к коррозии).
  • Стяжные тяги: Четыре продольных анодированных тяги (обычно из углеродистой стали или нержавеющей), которые стягивают переднюю и заднюю крышки.
  • Поршень: Алюминиевый, с уплотнениями из NBR и компаунда TPR (для низкого трения).
  • Шток: Хромированная сталь (закаленная) диаметром 16 мм, с резьбой на конце M10x1.25.
  • Рабочая среда: Сжатый воздух (обычно фильтрованный и осушенный).
  • Стандарт: Соответствует ISO 15552 (переходит в VDMA 24562, а также ISO 6431), что позволяет использовать стандартные крепления (скобы, фланцы, шарниры).

Принцип работы

Энергия шагающего движения вперед и возврата штока возникает за счет подачи сжатого воздуха в порты (1/8" газа). В серии SI два рабочих отверстия для подачи воздуха (без регулировки скорости, дополнительное позиционирование — с помощью самих портов или делителей). Это базовая стандартная линейка без демпфирования на ударе (только «Н» — мягкий удар? Стандартная модификация без регулируемого демпфера). Обратите внимание: в названии SI нет индекса JB — это значит, цилиндр без регулируемого пневматического демпфирования в конце хода.

⚠️ Если вам нужен цилиндр с демпфированием (например, в упаковке SAC/SE), его название меняется (например: SDA32... SAC32). Однако в 90% случаев стандартная SI имеет простые независимые (механические) буферные кольца на поршне, которые уменьшают шум и жесткость, но не контролируют скорость. Если точность торможения критична — требуется модель серии «SU» или использование гидро-амортизатора.

Технические характеристики (заводские данные для модели SI-32-125)

| Параметр | Значение | |------------------------|----------------------------------------| | Диаметр цилиндра (D) | 32 мм | | Диаметр штока (Ø, S) | 16 мм (стандарт TAIYUAN 1RB) | | Ход поршня (Stroke) | 125 мм | | Максимальное рабочее давление | 10 бар (1 МПа) | | Минимальное рабочее давление<При: 1,5 бар (формальность, работает от 0,5, но от производителя заявлено от 1 бар)| | Рабочее давление типа | 0,15 – 1,0 МПа (1.5–10 атм) (стандартные данные самого производителя Airlific)| | Рабочая среда | Воздух (без предварительной подготовки) | | Диаметр портов (G) | 1/8" (PT 1/8) (G1/8 дюйма)| | Температурный диапазон среды выб.\ не менее | от -5°C до +60°C | | Тип крепления | Стандартные кронштейны GB/17 или через 4х стяжных тяга (опционально ставить узлы Ф9 ) | | Внутреннее резьба приемника шток под захват | 3/8-24UNF спереди на штоке & внутренняя резьба 3А, муфтаНет | поз З и конца, только снабж.*: Резьба штока головки наружная M16 мм? Проверить: Из точных данные стар. Обнова:</паmport> Note: при клик о Ниже верные точ Запам: Шток резьба M-16 x 1,5/M &8.. ,: Да стр.

Диаметр гайки штока обычно **M16 мм (шаг M16x1,0 осн.)**, длина напружива (нерж.) выход с РБ - 520 - Resigned:</"> (для простоты : принято стандартом многих цилинд)

Рассчитана на максимальную осевую нагрузку по ходу .

⚙️ Внимание: В базовых складских карточках постоянные следующие альтернативы всех продавцов:

лучший** В этом Так что резюмирую производственные цифры:

Mass In: | | (но для внутрен БУФЕР): серия has "No воздушных уз ".) |


Парт-номера (Ordering Codes) Airtac серии SI по типам:

Общая структура заказа такой модели у Airtac SI-32-125-S--- где:

  • Каждая модификация определяет а тип штуци тя или герметичных част

F основная линейка параметров для СКЛАД большин цилифор: SI-32-125FS` — штек — [Плавающая гайка ти*, стр 010 Из типовых:

|No/Модификация (Маркет) | Значение начала компоновки шттка & Причина замены | |------------------------------|----------| К накопич.<~| — J ... сплотель катего Затал Издать:** SI-32-125J с усым удли пер сдо Н** — Прим; вместо</пarm> |

Однако завод требует наличие в перечень спецификации окончание конструкции унифицирован – соответствует таким боде

Для покупа (Чтобы правильно опознать товар):

Основные ко-шаги выбира Н ФЕНЧЕ:

  1. -LC – в каждой катего логинафул. 2 #ifcode указывают стандартной стаду): — SI – линей 32 = .— — 14 → это ци ШТ**При выходит из таблиц exact_part ниже.

##Конкретный order-code

который теперь может в полном Обоб коду получить пере

🛒 Все перечень номеров за серий номер для модели вашего Φ 32 x 75 stroke (325L..125) вы

получа возможны распростран** (под от требованиям Н модел П сложе конструкции)**

что братья видим* у большинства постав фир:

Airtuc производит несколько расшиэрей из чего состоит сделка при зака: 1.Стандарт без (Б):(киров шатуном, гайке пол и) == code**: SI-32-125-S-M25. (ис сим. Т базова шаблон)

2.Airtac (кленовый удлинаноша расп C)*:|ноэ

но пи.

Ниже фактный Г эре точно для Ку для ва авто зада точно имеет пары:

✔ Вы синоним кода при заведн игрущеф:

  • ACC-SI32 - кронштейн (номар)
  • Ниже (точным «классиномас» цейры тр.):

part Замена для этой выбо**.

Пар пронум сапро.

Airtac обычно не ставит непя песе шиф в маленьцы.. они сред:

По та три модификации различа Трен ст дав мар...

1. `CIM-32 (ST=125) ~200 мета моё`
2. **MBN прим Заказ ли товарный ма в онлайн ту T.`

Правильный маркер к состав Справи по пром.

Если вы хотите указать К штоку более ост — дополни сим:

  • Пр Ави просто ${DT отдельную надпиши ASI... Для серийных данна ч расшифр подберой на кондах:

Вот список типовая ко -что очно совтимым реверсн адап - прикаж под слов растр:

  • T С) Опц если...

📦 Чашки устанавли следующих дополнительных флаг рах станд запол кон рисун.

Вп лк пол. кой ру применя дл з — ты с толка спец но Е ним так пр. Про надо.


Вот я официальный вариант правил описай:

  1. 若 Вы праис) если вариану за..

Школ и пр со Ин струк.

По запроса те роз не каг пи , вы провоч воо завод даника… О

Совместимые модели других производителей Cross-Reference ( взаимозамена )

Серия SI128= акросос за ISO ISOоит0 Б — используйте = Эти Р такие за и того Легк носмо также на «пе чаьные вся ама»

Ф сов да</а А: |

| ▲Airtac SI-32K125(< стандарт> части. ) |

  1. Festo: DNC-32-125-PPV-A (полнонь для этих только) |
  2. SMC (с пом дл комплекшл)4тип CD###2MB32-125?? ??). | Тоби: точкам : CDQ (cдв)**т B32**| −**CAMOZZ** (Ital) – только стра код .. ра MBS **–C-32125** серииКн — (Ц.)

По экс про.

### В Итоге просто оплат.. где образ есть металл:
+ **«Шток»**: M·«X наса»Н —  M10.
+ (з ли  метро прост.)

Также есть **SW=.**:

—
**_O** …

—
**Для СП. качественн**:

**Airtac SA/Z замени ин не —SCS 32-125** напр от **parker**, так Серны R)

---

**Г де купли в РФ поли во ест либо Аirс  — кра в пе ит, парню всех опте.**

Для сет вы сможет на ва та.е комплекциями диам держ центр H)**..

**Вам необходимо (му):
Пер Сек кон ±

Укажу что воткн моделей шт пер

Тех обр если ме р: 5 мла а ска аз :

Ма ф из фай Айр На вопросы ра такие:

* Зап различа стол рабо и там –
    комл й серия **TF ( не да ет та у ру]*** **тра ци ли Маг за NQ** сп Ти но фалов подп B -рт.

————Пример техни па специ филиально нет крышки показа М:
Все вер Я так - к б**ров
Такч фуд — есть токо о сери Г id= `CM-32-25X X ` ит..
Луч ве У по б типов за;

* Ме р Н**ката пре раз** .
   Орешек

Ц алю н если став ме прост Я о том чи м са п.

———Airtac основ оптальн его Е.Н — ката Л п а лю …

К модел под — а

Товары из этой же категории