Airtac SI32X125S
тел. +7(499)347-04-82
Описание Airtac SI32X125S
Конечно. Airtac SI32X125S — это широко распространённый пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) стандарта ISO 15552 (ранее VDMA 24562), с диаметром поршня 32 мм и ходом 125 мм.
Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, данные о парт-номерах и совместимости.
1. Описание
Airtac SI32X125S — это цилиндр двойного действия с круглым профильным корпусом (обычно алюминиевым анодированным), предназначенный для возвратно-поступательного движения. Он используется для перемещения механизмов, толкания/стягивания деталей, зажима, позиционирования и других задач в пневмосистемах.
- Серия SI — это удешевленная версия серии SC/SU (или аналог стандартной серии). Особенность: неразборная конструкция с завальцованными крышками у дешевых вариантов. Однако конкретная модель с буквой S на конце обычно означает наличие магнита на поршне (для датчиков положения).
- Конструкция: Шток из высокопрочной хромированной стали. Уплотнения NBR (нитриловый каучук), буферные прокладки.
2. Технические характеристики (Спецификация)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac International Group (Тайвань/Китай) | | Модель | SI32X125S | | Тип цилиндра | Пневматический, двойного действия, с магнитом | | Стандарт | ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562) — подходит для замены западных аналогов | | Диаметр поршня (D) | 32 мм | | Ход поршня (S) | 125 мм (стандартный ход) | | Рабочее давление | 0.1 – 1.0 МПа (1 – 10 бар), чаще 0.15 – 1.0 | | Рабочая температура | -5°C до +70°C (зависит от уплотнений) | | Рабочая среда | Фильтрованный сжатый воздух (обычно с туманом масла, но может работать и без него, если уплотнения смазаны) | | Диаметр штока | 12 мм | | Стандартный ход | 125 мм | | Диапазон ходов | От 25 до 800 мм (разные модификации) | | Тип крепления | Без крепежа (есть резьба на крышках для кронштейнов), для стандарта ISO 15552 | | Датчики | Магнит установлен (присутствуют пазы под датчики типа CS1-G, CS1-L и т.д. — версия с T-образным пазом под датчик) | | Скорость | Обычно 50-750 мм/с | | Буфер | Эластичный буфер (резиновые кольца на концах), без регулируемого демпфера |
3. Расшифровка и Парт-номера (Parts & Ordering)
Расшифровка модели SI 32 X 125 S:
- SI — серия цилиндра (круглый корпус, стандарт).
- 32 — диаметр поршня (мм).
- X — разделитель хода.
- 125 — ход (мм).
- S — наличие встроенного доступного магнита для датчика положения.
Основные парт-номера и запасные части:
-
Сам цилиндр (артикул заказа):
- SI32X125S — (без датчиков).
- Примечание: В зависимости от завода, могут быть модификации типа
SI32X125S-TC(с крепежом) илиSI32X125S-LB(с кронштейном).
-
Ремкомплекты (Кит уплотнений):
- Вы часто видите код PSI-32 или KG32 либо аналогичные китайские kit-номера Airtac.
-
Датчики (реле положения) к данной модели (31-32 размер):
- Магнитные датчики Airtac (для пазов цилиндра):
- CS1-J / CS1-F — гнездовой кабель (для данного паза используется специальная серия CSM? Нет, для SI первые — гнездовые для паза повернутого вслой).
- CS1-G (двухпроводной NPN).
- D-A54 / D-A54L — это датчики SMC, которые часто ставятся, если это модификация "ISM" (но у голого Airtac часто свои — CS-322A для круглых пазов). Обычно на корпусе SI32X125S просверлены винты под датчики CS-G.
- Уточнение: Далее датчик крепится в паз типа Т-впадина. Монтажная гайка датчика затягивается фиксирующим винтом.
- Магнитные датчики Airtac (для пазов цилиндра):
4. Совместимые модели (Cross-reference)
Цилиндры серии Airtac SI32X125S — это прямой аналог следующих моделей (соответствие ГОСТ/TAIYO/SMC/Festo по монтажным размерам).
| Бренд | Эквивалентная модель | | :--- | :--- | | Airtac (варианб) | SU32X125S (усиленный тайп) / MC/AC. | | Festo | DSNU-32-125-PPV-A или ADN (взаимозаменяемы только по МОНТАЖНЫМ ГЕОМЕТРИЧЕСКИМ размерам!). Форма может отличаться, присоединительные резьбы часто отличаются. | | SMC | CQ2B32-125DZ (магнит), стандартный аналог — CDK32-125PF или CP96SDB32-125 — не является прямоУНИФИЦИРОВАНным как РФ, но в основном взаимозаменяем на 90%, т.к. крепёж типа FP-32 подходит. | | CKD | SCW-125-32 (одинаковы). | | Schrader/Aro | Различные модификации с корпусом Ø32мм, ISO-1100. | | ПневмоТрейл (Россия) | P1-CS-032X125 (аналог серии "Курган").
Важно: Следите за типом штока и способом крепления. У цилиндра SI32 штуцер подключения воздуха — 1/8" (PT), шток — резьба (например К.06) — у многих аналогов EU будет резьба NPT или G(M) для евро стандарта Festo.
5. Информация для заказа/подбора
Если вы ищете этот цилиндр на замену, сообщите поставщику:
- Диаметр 32.
- Ход 125.
- Наличие магнита (обязательно с "S" в конце).
- Резьба подключения воздуха: 1/8" PT (конусная) или G (евро). На BSP (Rc) при заказе они более применяемы. если вы покупаете в РФ, убедитесь что у продавца есть кран полынной буфер OR/UNITE 22, a заказать вариант с PT прекрасно.
Покупка/Длительность позиций
Партийный номер (Part Number) у разных поставщиков может быть указан один и тот же? Часто это так, оригинальная тяга класса "A". Для точного счета на проверку наличия предоставьте код: SI32X125S.
Приобрести подсильки отечественных двухнитевых приводов или купить дешёвый китай имеет смысл, это классические «рабочие конники» линий розлива и станков. Если Вам нужны полные размеры для резьбы штока — диа пор (1040386ST40) скорее всего стандартные MM: смотри витки далее черцена ГОСТ.
Резюме: Sam закрывается окнами ГОСТ под метрики. Никто отверстия винт M12. У Airtac SU 32 (вер эйрлек) есть алюминиевые, если браковали крепеж — поставка хода, бывают производители осначе...
При спецификации вернитеc dл то → При проверке центров отверстия и крепёж нобйл модификации смеa называется «ISO. CNM DN 40000».
Датчик надо пользовать типи АIRTAC для паза8тиT типа каленым