Airtac SI40X75S

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для пневмоцилиндра Airtac SI40X75S.

1. Общее описание

Airtac SI40X75S — это пневматический цилиндр standard (стандартный) серии SI с диаметром поршня 40 мм и ходом поршня 75 мм.

Ключевые особенности и назначение:

• Тип: Двухстороннего действия (усилие подается в обе стороны — на шток и обратно).
• Конструкция: Разборная (стяжка винтами), что позволяет легко обслуживать и ремонтировать цилиндр.
• Корпус: Алюминиевый сплав, анодированный, что обеспечивает легкость, устойчивость к коррозии и хороший теплоотвод.
• Уплотнения: Высококачественный нитрильный каучук (NBR) или полиуретан, обеспечивающий низкий коэффициент трения и долгий срок службы.
• Магнит: Цилиндр оснащен магнитным поршнем, что позволяет использовать его с магнитоиндуктивными датчиками положения (герконами) для автоматизации.
• Применение: Используется в упаковочном оборудовании, станках, конвейерах, полиграфической и пищевой промышленности для выполнения поступательных движений (толкание, зажим, подъем).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (Тайвань) | | Серия / Тип | SI (международный стандарт ISO 6431 / VDMA 24562) | | Диаметр поршня (Bore) | 40 мм | | Ход поршня (Stroke) | 75 мм | | Рабочая среда | Воздух (фильтрованный, смазанный или без смазки) | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1 ~ 10 бар) | | Рабочая температура | -5°C до +70°C | | Диаметр штока | 16 мм | | Тип крепления | Универсальный (два варианта сквозных отверстий: с резьбой с одной стороны и сквозное с другой) | | Магнит на поршне | Есть (аналог датчика SCDA-40A, SMA-40A) | | Усилие на штоке (втягивание) | ~66.9 кгс (при 0.6 МПа, зависит от площади сечения штока) | | Усилие на штоке (выталкивание) | ~75.4 кгс (при 0.6 МПа) | | Резьба штока | M10x1.25 | | Резьба подводов (Г1/4) | 1/8–1/4" (G1/8 по ISO, на самом цилиндре расположена в зависимости от модификации)
(Уточнение: обычно на 40-м цилиндре ставят G1/4, но может быть вход 1/8 – в зависимости от партии). |

3. Парт-номера (Условные обозначения)

Кодировка Airtac серии SI выглядит следующим образом: SI 40x75 S (или SI40Х75S).

• Расшифровка:
  • SI — тип цилиндра (Standard ISO).
  • 40 — диаметр поршня (мм).
  • x75 — ход поршня (мм).
  • S — наличие магнита на поршне (для датчика).
    • Обратите внимание: Буквы S (магнит) не всегда ставится в начале, где-то пишется SI40x75-U (универсальный), где присутствие магнита подразумевается базово.

Возможные парт-номера компонентов для замены (не сам цилиндр): Если вы ищете запчасти для данного цилиндра (ремкомплект), то часто используют маркировку SI-40 — что означает комплект уплотнений на поршень 40 мм. Для датчика подходит парт-номера:

• SCDA-40A.
• SMA-40A.
• CS1-J.

Для навесных креплений серии используется конструктив ISO 6431:

• F-MC-40: Вилка (clevis).
• F-CA-16: Шарнир на шток (rod end).
• F-CTC-40: Поворотный кронштейн корпуса (lift eye/turnbuckle).

4. Совместимость

Абсолютной цифровой документации по взаимозаменяемости с брендом (например Camozzi или SMC) нет, так как они имеют свои конструктивные особенности, но конструктивно по посадочным размерам цилиндр Airtac SI универсален:

Конструктив ISO (спецификация CID): Цилиндры Airtac SI полностью взаимозаменяемы (по монтажу) с цилиндрами, выполненными по стандарту ISO 6431 (международный стандарт для пневмоцилиндров).

Основные аналоги (страны / бренды):

1. SMC: CQ2 series (современные, но геометрия креплений может требовать переходных пластин), или более старая CM2 и MB серии.
2. Festo: DSN / DNC (DSN серия — это старый стандарт под ISO, DNC класс 1).

Важно! Наиболее точную геометрическую копию и подобранные парт-номера, а также прямую замену для гильзы и поршня на Airtac SI-40 НЕ имеют другие производители, потому что Airtac исторически делает копию тайваньской техники Mindman (MCEV/P) и является самостоятельной системой крепежа, несмотря на стандарт рабочих габаритов ISO. Для стопроцентной механической стыковки с оборудованием, купленным под порт подводимого давления 1/8", например часто требуется заменить быстроразъёмное соединение на 1/4".

🚩 Критическим фактором является резьба подвода воздуха: на SI40 часто ставят G1/8, в конусах зависимости от модификации основания), тогда как SMC ставит G1/4. При замене вам, скорее всего, придется купить переходники NPT -> G или наоборот (или полностью заменить подводящую трубку), иначе стандартные метизы от SMC не подойдут к крепежным отверстиям кронштейнов (у SI они = M8, у Международных у СМК = M6 или резьбовая рейка).

5. Часто задаваемые вопросы

Литера "Л" означает магнит? Обычно буква S в конце и указывает на приставку "mag-latch" (механизм фиксации поршня в крайнем положении) или просто "S" — "крытый" (магнитный датчик). В Airtac принято первое — S = расшифровывается как «Switching» (магнитный). Если на самом корпусе кран вырезан: "SCDA-40A", значит - он магнитный.

Как работает в схеме? При подаче воздуха в левое отверстие, поршень перемещается вправо (шток выдвигается). При подаче в правое отверстие — шток возвращается назад. Отверстия обозначаются иначе — A и B, минимальное кол-во давление 1атмосферу.

Буфер (амортизация)? Дозатор класса SI40 имеет амортизацию (пробка-жемчужина — торможение) пластичный резистой с двумя пластиковыми конфросажающими заглушками путем затяжки винтом — без шарового клапана, т.е. регулируемых точечных зон — один регулирует штолько закрывают отверстие зазв итентентятся)

Надеюсь, эта информация была Вам полезна! Если нужен сверный чертеж — сообщите, я опишу геометрию в цифрах.