Fisher 95H49

Fisher 95H49 — это автомобильный генератор (альтернатор), производившийся компанией Fisher Electronics (подразделение корпорации Valeo в Северной Америке).

Это устройство предназначено для замены штатного генератора на автомобилях концерна General Motors (выпуск 1990-х – начала 2000-х годов). Данная модель является аналогом знаменитых генераторов серии Delco Remy CS-130 (модификация с внешним вентилятором и упрощенной внутренней проводкой).

1. Описание

Fisher 95H49 представляет собой 12-вольтовый, трехфазный генератор переменного тока со встроенным интегральным регулятором напряжения (IC Regulator).

Ключевые особенности:

• Необслуживаемая конструкция: Закрытые подшипники, не требует смазки в процессе эксплуатации.
• Встроенный регулятор напряжения: Обеспечивает стабильное напряжение в бортовой сети (13.5–14.5 В) в зависимости от температуры.
• Охлаждение: Внешний вентилятор (на шкиве), рассчитан на интенсивную работу в жарком климате.
• Выходной ток: Номинальный ток 105 Ампер (пиковый может достигать 110 А в холодном состоянии) — достаточно для питания стандартного набора электроники (фары, кондиционер, аудиосистема) при невысоком сопротивлении обмоток.
• Примечание: Модель известна своей неприхотливостью и простотой замены, часто используется как прямая замена вышедшего из строя узла CS-130.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение | 12 В (14.4 В максимальное регулируемое) | | Выходной ток | 105 А (макс. ~130 А кратковременно) | | Направление вращения | Правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны шкива) | | Тип регулятора | Встроенный, интегральный (IC), со встроенной защитой от перегрузки и КЗ | | Тип щеток | Графитовые (сменные), крепление на винтах | | Диодный мост | 6 диодов (однофазный мост), запрессован в корпус | | Выводы подключения | Клемма «B+» (главный плюс), 2 пиновый разъем / пин «S» (sense), пин «L» (lamp) | | Тип крепления | Двухлапный (стандартный ISO для GM), отверстия Ø8мм | | Шкив | Поликлиновый (6-ручьевый от оригинального), посадочное Ø17мм (иногда 15мм, зависит от партии) | | Габариты (ДхШхВ) | ≈ 170 x 150 x 170 мм (без кронштейна) | | Масса | ~5.5 кг (с вентилятором) | | Температурный диапазон | -40°C ... +105°C |

3. Номера для заказа (Парт-номера аналогов и заменителей)

Так как Fisher (торговая марка Valeo) не всегда продает генераторы по прямой спецификации концерну GM, чаще всего применяются перекрестные замены:

Оригинальный номер:

• Fisher / Valeo: 6109, 95-49, 955.949, SEV July 427542

Номера оригинального производства GM (OEM) – заменяемые:

• GM: 10480004, 35-1092 (классификация для восстановления)

Популярные производители-аналоги (замена):

• Valeo: 436138, 2540591 (AFD-4059)
• TYC / Quality Chain: 25-0022BS
• Beck Arnley: 151-0322 (может отличаться разъемом, требует перепиновку)
• Remy / Borg Warner: R590406, 590406
• Holley / US Motor Works: US5910, MW09-DB

⚠️ Данная модель относится к системам с обозначением внешних контактов типа DELCO P/U 105A.

4. Совместимые модели автомобилей

Генератор Fisher 95H49 / CS-130 устанавливался на:

GM Trucks & SUVs (Средний размер):

• Chevrolet Blazer / GMC Jimmy: 1989–1994 (модель слегка видоизменена, но крепеж и разъем аналогична, требует сверки с Shaker).
• Chevrolet S-10 / GMC Sonoma: 1989–1993 гг. (с двигателями 2.5 L I4 и 4.3L V6, поздние варианты).
• Chevrolet Corsica / Beretta: 1989–1993 (замена стандартного CS-144).

Легковые GM W-Body:

• Oldsmobile Cutlass Supreme (1990–1992)
• Pontiac Grand Prix (1991–1992)

Pontiac Firebird / Chevrolet Camaro (F-Body):

• 1988–1992 (с двигателем V8 5.6L замечательно подходит).

Buick / Oldsmobile / Cadillac:

• Многие другие Full-size автомобили GM (B-Body) выпуска 1990-1993 типов ParK Avenue, Brougham (но там серия CS-144 чаше, проверяйте крепление).

🔥 Важно при заказе:

1. Разъем подключения: На этой модели используется стандартный 2-контактный разъем для GM (с фиксатором синего цвета). Если у автомобиля разъем уже подгорел, его лучше обрезать и поставить новый с заведомо выведенным пином «S» более толстым проводом.
2. Крепежные уши: данного генератора идут по просверлите "в раз" под шпильки болтов. Перед покупкой обязательно сверьте межцентровое расстояние креплений (стандарт — примерно 79-85 мм между носками).
3. Производительность на холостом ходу: У него хорошая отдача в режиме холостого хода (~60 А при 1000 об/мин), поэтому он идеален для полицейских доработок старых генас под переноску повышеной нагрузки.

Если вам нужна прямая замена именно Bosch или Hitzchenn, уточните ваш год/модель/объем двигателя, чтобы подобрать наиболее близкие под саму модель разъема.