Fisher 830-130

Конечно, вот подробная информация о культовой бензопиле Fisher 830-130.

Общее описание

Fisher 830-130 — это профессиональная бензопила чехословацкого производства, выпускавшаяся на предприятии ZVL Povážské Strojárne в городе Поважска-Бистрица. Пила производилась с 1968 года и долгое время была эталоном надежности и ремонтопригодности в социалистических странах, включая СССР.

Это мощная и тяжелая пила, рассчитанная на валку крупного леса и продолжительную работу в тяжелых условиях. Ее характерные черты — исключительная прочность конструкции, простой и неприхотливый двухтактный двигатель, а также модульная система, где силовой агрегат (моторная головка) мог использоваться с разным навесным оборудованием (рубительная приставка, мотопомпа, лодочный мотор).

Пила заслужила репутацию "рабочей лошадки" и "танка" среди бензопил. Многие экземпляры, благодаря качественной стали и конструкции, до сих пор находятся в рабочем состоянии.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бензиновый, двухтактный, одноцилиндровый | | Рабочий объем | 83 см³ (отсюда цифра 830 в маркировке) | | Мощность | ~ 4.4 кВт (около 6 л.с.) | | Ход поршня | 46 мм | | Диаметр цилиндра | 48 мм | | Система зажигания | Магнето (катушка зажигания), контактное или бесконтактное (на поздних модификациях) | | Система очистки воздуха | Сухой воздушный фильтр (войлочный) | | Топливная система | Карбюратор K 33A (или его аналоги) | | Емкость топливного бака | ~ 0.9 л | | Емкость масляного бака | ~ 0.4 л | | Привод цепи | Прямой, через центробежное сцепление | | Шаг цепи | 3/8" или 0.404" (зависит от шины) | | Длина шины | Стандартно 40-50 см (16"-20"), могла устанавливаться до 65 см | | Вес (снаряженный) | Около 8.5 - 9.5 кг (в зависимости от комплектации) | | Габариты (ДxШxВ) | Приблизительно 460 x 280 x 250 мм (без учета шины) | | Страна-производитель | Чехословакия (ныне Словакия) |

Основные парт-номера (запчасти и узлы)

Важно: Многие детали взаимозаменяемы между моделями Fisher 830-130, 810, 812 и их модификациями.

• Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ):
  • Поршень: 830 030 0011
  • Поршневые кольца: 830 030 0021
  • Цилиндр (в сборе): 830 030 0001
• Кривошипно-шатунный механизм:
  • Коленвал в сборе: 830 040 0001
  • Подшипник коленвала (со стороны маховика): 6305 (стандартный промышленный)
  • Подшипник коленвала (со стороны звездочки): 6205 (стандартный промышленный)
• Система зажигания:
  • Катушка зажигания (магнето): 830 070 0001 (бесконтактная) или 830 070 0101 (контактная)
  • Свеча зажигания: M14x1.25, аналог Champion CJ8, NGK B7HS.
• Топливная система:
  • Карбюратор: K 33A (основной), также подходят K 35, K 35A, K 35B.
  • Топливный фильтр: войлочный, часто заменяется на современные сетчатые.
• Ведущая звездочка: 830 130 0001 (под шаг 3/8") или 830 130 0101 (под шаг 0.404").
• Сцепление: Барабан сцепления 830 120 0001, колодки сцепления.
• Шина и цепь:
  • Шина: Посадочное место 14 зубьев. Подходили шины Oregon, Husqvarna с соответствующим хвостовиком и шагом.
  • Цепь: 72-76 звеньев (для шины 50 см), шаг 3/8" или 0.404", толщина ведущего звена 1.5 мм.
• Резиновые амортизаторы (опоры): 830 050 0101 (комплект).

Совместимые и родственные модели

Пила Fisher 830-130 была частью большого семейства. Совместимость в первую очередь касается силового агрегата (моторной головки).

1. Прямые предшественники и аналоги внутри семейства:

   • Fisher 810 – более ранняя модель с двигателем 81 см³.
   • Fisher 812 – модель с улучшенной системой зажигания и доработанной конструкцией. 830-130 и 812 имеют очень высокую степень взаимозаменяемости деталей (ЦПГ, КШМ, карбюратор, сцепление и т.д.).

2. Наследники и модернизированные версии:

   • Lansky 830 – после распада ЧССР производство и марка были перенесены в Словакию, пила выпускалась под названием Lansky.
   • Probat 830 – аналогично, вариант названия для некоторых рынков.

3. Совместимость по навесному оборудованию и деталям:

   • Шины и цепи: Подходят шины от многих современных профессиональных пил (Oregon, Husqvarna) с аналогичным посадочным местом (14 зубьев) и шагом. Чаще всего используется шина Oregon 160SDEA074 (50 см, 3/8", 1.5 мм, 74 звена).
   • Карбюраторы: Карбюраторы K 33A / K 35 серии использовались на многих чехословацких и советских пилах (Дружба, Тайга).
   • Подшипники и сальники: Используются стандартные промышленные подшипники (6305, 6205, 6005), что упрощает поиск замены.
   • Свечи, прокладки, манжеты: Многие расходники имеют общепринятые аналоги.

Заключение: Fisher 830-130 — это исторически значимая, невероятно выносливая пила для профессионалов. Ее главные преимущества — ремонтопригодность, доступность запчастей (в том числе за счет совместимости) и огромный запас прочности. Главные недостатки по современным меркам — большой вес, высокий уровень вибрации и шума, а также повышенный расход топлива по сравнению с современными пилами аналогичного класса. Ценится в основном коллекционерами, энтузиастами и лесниками старой закалки.