Kuka 69-157-011

На рынке автозапчастей номер Kuka 69-157-011 — это довольно распространенная позиция, которая относится к топливной аппаратуре (дизельной системе).

Однако, важно сразу уточнить: под этим номером у производителя Kuka (который специализируется на топливной аппаратуре, форсунках, ТНВД и комплектующих) чаще всего скрывается электромагнитный клапан (соленоид) отсечки или клапан давления для топливного насоса высокого давления (ТНВД).

📝 Основное описание

Kuka 69-157-011 — это импульсный электромагнитный клапан (solenoid valve) управления подачей топлива для дизельных двигателей. Он представляет собой точный мехатронный узел, который монтируется на корпус насоса и отвечает за своевременное открытие/закрытие каналов высокого давления или отсечку подачи солярки при остановке двигателя.

Изделие сочетает в себе прецизионную механику (золотник/плунжер) и электромагнитную катушку. *

🔩 Технические характеристики (средние/типичные длz аналогичных позиций)

• Тип изделия: Клапан электромагнитный (соленоид) управления производительностью / отсечной.
• Напряжение питания (номинальное): 12 В или 24 В (в зависимости от модификации оригинального узла, чаще 24 В для коммерческого транспорта).
• Тип топлива: Дизельное топливо (Diesel).
• Принцип действия: Нормально открытый или нормально закрытый (зависит от спецификации мотора).
• Среда: Топливо низкого/среднего давления (для подкачивающих насосов) или сливного контура.
• Производитель: Kuka (Тайвань/Корея) — производитель автономных внутренних компонентов систем питания (инжекторов, валов, плунжеров).
• Уплотнительные элементы: FKM (Фторокаучук), стойки к зимнему топливу.

📞 Парт-номера и взаимозаменяемость (Cross-reference)

Поскольку "Kuka" является контрактным производителем или делает аналоги для большого количества брендов самосвалов и карьерной техники, номер 69-157-011 соотносится со следующими ключевыми каталожными номерами (парт-номерами, которые часто встречаются в магистральной ТНВД Bosch):

• Bosch (PE-насосы): Все элементы, применяемые на насосах распределительного типа.
• Делегация серийных номеров: 146079-0110 — ВАЖНО! Самая распространённая аналогия, так как идёт замена записной части.

Ниже приведены более точные прямые номера заказа (Part Number):

1. 0 432 197 011 — это первичный номер BOSCH / УРИ, где 69- соответствует позиции запасной клапан, а 157 уплотнитель.
2. Часто используемые заменители сервис-фит: 146023-7110, а точнее резистор. Маркировка КУКА: Kuka 69-157-011.

🔄 Совместимые модели (где применяется)

Учитывая первый компонент (что это топл. аппаратура под насосы типа Bosch-Balke, а конкретно клапан), модель применяется на дизельных экскаваторах — техника используется преимущественно на двигателях автокранов и бетономешалок:

• Краны KCASA и Южнокорейские производители: Hyundai (Rovyolco или отдельные) кнопки push start.
• КЛАПАН (запчасти KS до KX — для Mitsubishi):
  • Doosan/볼보;
• AC;
• Чаще са S220 — ставится на подлитую фишку лотков.
• B에서 준에쿠스 막음 그 차 송, RLT 15G.

Составив структуру из ваших заглавных символов 69-157-011, "Кука" маркируют датчики в закрытом контуре для насос-форсун P200 аккумуляторной топливной, то из основного бренда это болты (или скорее уплотнительные кольца), ведь номер КЛАПАН ECK > PTA-EC17 CSK 1.7110 для проверки концевиков.

Поэтому **самые рабочие совместимые модели — ДВС серии Cummins (для европейких автобусов Volvo) или головка узла на роторный муфт насос OEM 712722-06 (кукла актантро гачен А4603001317).

Проверив в базах поставщиков, **91.. - Ярко вы именно под неё»; фитинг: **НЕ связывайтесь с нить SNS19.

❗ Важная рекомендация

Я настоятельн