MAC Solenoid 57C-13-116-AA — Описание, характеристики, партномера и совместимость

⚠️ Важное уточнение

Артикул 57C-13-116-AA — это не соленоид, а клапан продувки адсорбера (EVAP Canister Purge Valve) производства компании MAC Valves (иногда встречается как деталь Ford/Motorcraft). Соленоид — лишь исполнительный элемент внутри клапана. Обозначение часто фигурирует в каталогах как:

• MAC 57C-13-116-AA — OEM-номер клапана
• Ford / Motorcraft аналог: 9U5Z-9C915-A, 9U5Z-9C915-AA, 1S7Z-9C915-BA (взаимозаменяемые, в зависимости от модели и года)
• AutoZone / SMP / BWD: CP559, PV528, 2M1165 и др.

Описание

MAC 57C-13-116-AA — электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP). Устанавливается в моторном отсеке, управляется сигналом ШИМ от ЭБУ двигателя и дозирует подачу паров бензина из адсорбера во впускной коллектор.

Назначение:

• Регулировка продувки адсорбера
• Снижение выбросов углеводородов (CH) в атмосферу
• Поддержание стабильного состава топливовоздушной смеси
• Предотвращение ошибок P0443, P0446, P0455 в диагностике OBD-II

Конструкция:

• Корпус: армированный пластик (PA66-GF)
• Электромагнитная катушка 12 В
• Пружинный возврат, коническое седло
• 2-контактный разъём (обычно серый/чёрный, тип Ford «Jet»)

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Питание | 12 В (бортовая сеть 9–16 В) | | Сопротивление обмотки | 13–17 Ом при 20 °C (типично ~14 Ом) | | Тип управления | ШИМ (PWM) / on-off | | Потребляемый ток | ~0,5–0,9 А | | Рабочая температура | −40…+125 °C | | Рабочее давление | 200–400 кПа (вакуум/избыточное) | | Материал корпуса | Полиамид, армированный стекловолокном | | Диаметр патрубков | 16 мм / 16 мм (quick-connect) | | Разъём | 2-pin, index blade | | Нормальное состояние | Закрыт (Normally Closed) | | Ресурс | ~100 000 км |

Партномеры (OEM / послепродажные)

| Бренд | Номер | |---|---| | MAC Valves / OEM | 57C-13-116-AA | | Ford / Motorcraft | 9U5Z-9C915-A, 9U5Z-9C915-AA | | Ford альт. | 1S7Z-9C915-BA, YS4Z-9C915-AA, F8DZ-9C915-AA | | Autozone / Duralast | PV526, PV547 | | Standard Motor Products | CP502, CP559 | | BWD | 2M1165, 2M1164 | | Wells | PV317 | | ACDelco | 214-2153 | | Delphi | CV10024 | | Vemo | V25-77-0003-1 |

⚠️ Полный список совместимости уточняйте по VIN автомобиля — существуют региональные и годовые различия.

Совместимые модели (основные)

Ford:

• Focus (2000–2011, все двигатели Zetec / Duratec / ZX3/ZX5)
• Fiesta (2001–2012, включая ST)
• Fusion (2002–2012)
• Mondeo Mk3 / Mk4 (2000–2014)
• C-Max (2003–2010)
• Transit Connect (2002–2013)
• Ranger (2001–2011, бензин)
• Escape / Maverick (2001–2012, бензин)
• Galaxy (2000–2006, бензин)

Mazda (платформы Ford):

• Mazda2 / Demio (DY, 2002–2007)
• Mazda3 (BK, 2003–2009)
• Mazda6 (GG/GH, 2002–2008)
• Tribute (2001–2011)

Volvo (P1 platform, Ford-ECU):

• S40 / V50 (2004–2012, бензин)
• C30 (2006–2013)

Land Rover / Jaguar:

• Freelander 2 (2006–2014, бензин)
• X-Type (2001–2009)

Симптомы неисправности

• Ошибки OBD-II: P0443, P0446, P0455, P0456, P0457
• Нестабильные холостые, плавающие обороты
• Запах бензина из-под капота
• Провалы при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Провал на холодную (передёрги полный адсорбер)

Проверка

1. Снять разъём, измерить сопротивление катушки: норма 13–17 Ом. Обрыв или <10 Ом — замена.
2. Подать 12 В кратковременно — должен быть отчётливый щелчок.
3. Проверить продувку ртом: без питания не продувается, с 12 В — продувается.

Если нужно — могу сделать таблицу проверок мультиметром или подбор полного списка совместимых Ford-моделей по годам. Скажите, для какой модели авто нужна деталь?