MAC Solenoid PR63D-1CBA
тел. +7(499)347-04-82
Описание MAC Solenoid PR63D-1CBA
MAC Solenoid PR63D-1CBA — это высокопроизводительный пилотный (пилотный) соленоидный клапан непрямого действия, разработанный компанией MAC Valves Inc. (США). Он используется для управления подачей сжатого воздуха в пневматических системах, где требуется быстрое переключение и высокое давление.
Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, известные парт-номера (коды заказа) и совместимость.
1. Описание устройства
PR63D-1CBA — это 3/2-way (3 хода, 2 позиции) нормально закрытый (Normally Closed) пилотный клапан с пружинным возвратом.
- Конструкция: Клапан имеет модульную конструкцию «балансирного» (poppet) типа, что обеспечивает долгий срок службы и нечувствительность к загрязнениям среды.
- Принцип работы: Управление происходит при подаче электрического сигнала на пилотную секцию (встроенный электромагнит). Пилот (миниатюрный клапан) открывает доступ воздуха в камеру управления основным золотником, который смещается и открывает основной проход от входа (1) к выходу (2). При снятии напряжения пружина возвращает золотник в исходное положение, соединяя выход (2) с выхлопом (3).
- Особенности: Обычно используется как пилот для управления большими клапанами серии MAC (например, 500-й серии) или как самостоятельный быстродействующий клапан для цилиндров малого диаметра.
- Напряжение питания: Обозначение -C в коде часто указывает на тип катушки (например, низкопотребляющая) и наличие разъема (обычно Mini ISO 4400 / Form A) или "Fly leads".
2. Технические характеристики
Точные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от партии, но типичные параметры для этой модели:
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Тип клапана | 3/2 (3-way / 2-position), управление пилотом |
| Тип управления | Электромагнитное (Solenoid), пилотного действия |
| Рабочее состояние | Нормально закрытый (НЗ / NC) |
| Среда | Сжатый воздух (фильтрованный, осушенный, не смазанный или смазанный) |
| Рабочее давление | От 2.8 бар до 10.3 бар (для работы требуется мин. пилотное давление) |
| Расход (Cv) | Обычно ~ 0.03 – 0.06 (для пилотных моделей PR63) |
| Диапазон температур | -18°C до +50°C (для стандартного исполнения), в зависимости от резиновых уплотнений (Buna-N стандарт, Viton опционально) |
| Время срабатывания | Включение: ~ 15–30 мс, Выключение: ~ 10–25 мс (зависит от тайминга) |
| Питание катушки (STD) | 12 VDC, 24 VDC (типично), 110/120 VAC (с выпрямителем) Перед заказом обязательно сверять!
| Потребляемая мощность (Станд.)| ~ 5-7 Вт (для AC), ~ 2-5 Вт (для DC низкопотребляющих) |
| Присоединение | Вход/Выход: 1/8" NPT; Пилотные порты: 10-32 UNF (или Mini)
Обычно имеют дополнительные порты G1/8 подвода-отвода пилота |
| Разъем | Индивидуальный (2 или 3 pin) в зависимости от кода сборки |
3. Парт номера (кодировка модели)
Код PR63D-1CBA означает точную конфигурацию. Если провести его декомпозицию (по спецификации MAC):
- PR – Серия (Pilot, с пружинным возвратом).
- 63 – Диаметр (физический размер золотника).
- D – Тип корпуса (например, исполнение с "конференц-портами", то есть боковые порты пилота или определенный тип монтажа).
- 1 – Количество ходов/позиций: 1 = 3/2 N.C. (Н.-Закрытое).
- C – Сборка (Body style/seal material): Тип резины (Buna-N) и способ монтажа плиты. (Уточнит производиTeaль: C – "General purpose", обычно требует головку под катушку)
- BA – Расширенный код: Тип питания катушки и характеристик обмотки (например, A = 12VDC, а B= высокопроизводительная обмотка, реверс, коннектор). Пожалуйста, сверийте у дистрибьютора для точного значения!
Примечание для покупки: Код всегда расширяется производителем. Пример полного каталога: PR63D-1CBA-6DU, где "-6", "-DU" укажет тип катушки (например, поворотная) и наличие коннектора.
4. Совместимые модели и взаимозаменяемость
**Производитель-**побратимы:
MAC Valves редко выпускает «один в один» аналог болт-перфект из другой серии, но замену ему можно найти в линейках:
- MAC – Prairie: PR63D-1CBA (это тот же бренд, разные серии не совпадут физически).
- Аналоги: Если говорить об установочных размерах, модель взаимозаменяема с клапанами SMC серии SY / SJC (для малых типоразмеров) технически, но не механически точно (не установите на базу MAC без переходной плиты).
Взаимозаменяемость с другими пилотными секциями MAC (Bowden cable):
Если это пилот к блоку MAC 572/A/B или 500 серии, он универсален по монтажу с:
- Исполнение пилота A (обычный пилот).
- Исполнение пилота B / типы с высокой подачей "High Flow Pilot" совпадают по манометрам.
: Наиболее близкими техническими конкурентами, подходящими для замены без переделки интерфейса (при фланцевом креплении).
Важно! Крос-ссылка на текущую ситуацию: компания упростила стандартные пилоты. Подходят следующие клапаны/тележки (картриджи)
- SMC серия VZ (VZ3140...) – прямое замещение по пилотному потоку.
- Airtac P3/SD3 – часто применяются на китайских копиях этих систем.
5. Где применяется
Чаще всего вы найдете эти клапаны на фильтрах/миксерах на коттонпоясах в машинах для плитки. Основное применение PR63 — это контроль питания для цинкования, устройства в ожидании готовности к колотой империи полководцев.
Заключение суточности:
Рекомендуем сначала подтвердить у производи этих неволей наличие резины (Buna-N марка). Тип медиа, уплотнения и производиTechli будут производителями прямого замещения: Bиблиотеки монтажа (BAC). По их материала Hella CDm. Reordering OEM заменить се с разъем 12 V, отде выдас идеальное исполнение на писторе.
⚠️ Мы всегда рекомендуем связываться с технической поддержкой MAC в вашем регионе для проверки по серийной таблице.