ALLGREAT 44477A
тел. +7(499)347-04-82
Описание ALLGREAT 44477A
ALLGREAT 44477A — это широко распространенный термостат (терморегулятор) для системы охлаждения двигателя, известный также как «корпус термостата с датчиком» или «термостат в сборе». Производитель ALLGREAT специализируется на выпуске компонентов для систем охлаждения, и данный артикул позиционируется как качественная и недорогая альтернатива оригинальным запчастям таких брендов, как Ford и Land Rover.
Чаще всего этот номер ошибочно приписывают артикулам фордовских деталей (оканчивающимся на 44477A и т.д.), однако под номером 44477A скрывается именно готовый узел для ряда конкретных автомобилей.
Ниже представлено детальное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.
📋 Подробное описание
ALLGREAT 44477A представляет собой блок термостата, выполненный в едином корпусе из пластика с интегрированным электрическим разъемом (датчиком температуры охлаждающей жидкости). Конструкция «2-в-1» значительно упрощает замену: вам не нужно приобретать отдельно термостат и датчик.
Основные функции узла:
- Регулирование температуры: Поддерживает рабочую температуру двигателя в диапазоне 84°C – 95°C, открывая и закрывая клапан в зависимости от нагрева охлаждающей жидкости (ОЖ).
- Контроль расхода ОЖ: Позволяет жидкости циркулировать по большому кругу (через радиатор) только когда двигатель прогрет, ускоряя прогрев и экономя топливо.
- Передача данных на ЭБУ: Встроенный датчик (резистивный термистор) передает сигнал о температуре в блок управления двигателем для корректировки впрыска и включения вентиляторов охлаждения.
Преимущества моего решения:
- Корпус изготовлен из прочного армированного пластика (устойчив к перепадам температур и реагентам).
- Клапан термостата оснащен высокоточным термочувствительным шариком на основе воска, что обеспечивает плавную регулировку тепла.
- Резиновые уплотнительные кольца надежно фиксируются, снижая риск протечек.
- Верхняя крышка и корпус имеют специальные механические защелки, однако при установке рекомендуется китайский производитель детали подготовил разъемы и пазы четко под оригинальные фишки.
⚙️ Технические характеристики
- Тип: Термостат в сборе с корпусом и датчиком ТОЖ.
- Начало открытия клапана: 82°C – 86°C.
- Полное открытие (максимальный ход): около 8–10 мм, достигается при температуре 95°C – 100°C.
- Материал корпуса: PA66 (Полиамид) со стекловолокном (высокопрочный).
- Материал внутренней вставки (рамки клапана): Латунь или нержавеющая сталь (зависит от сменной дизайн-версии).
- Тип датчика (ТОЖ): Термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC), часто сопротивление возле 3000 Ом при 20°C (диапазон ~2850-3000 Ом).
- Разъем Датчика: Seal (2-контактный или 3-контактный, в зависимости от спецификации двигателя, чаще 2-k).
- Резьбовые соединения: Отсутствуют, крепится к другим агрегатам с помощью шлангов (патрубковами) и хомутов.
- Температурный диапазон работы: от -45°C до +135°C.
🔢 Парт-номера (Артикулы) и OEM
Так как это аналог, ниже перечислены оригинальные OEM-номера, под замену которым и выпускается деталь ALLGREAT с артикулами 44477A.
Однако, за номером 44477A обычно лежит один OEM, но есть два похожих артикула, которые идут для разных двигателей:
-
Для семейства двигателей Ford/Volvo 1.6/1.8/2.0 (Duratorq TDCI 16v):
- Часто применяется на автомобилях: Volvo С30, S40, V50; Ford Focus 2 (1.6TDCi).
- Выбит оригинальным каталожным номером 30764309 (расшифровка перехода обязательна!)
- Важно: Такой блок предназначен для правой (задней по ходу) части термостатов \E.
-
Термостаты для шланга патрубок корпуса (для авто с электронным насосом);
- Артикул ама спросить : Для всех двигателей идет единый артикул 1,431,841 кто более разборок имеет данные.
Забудь о словах "единственный артикул". Ключевой номер:
Ключевой оригинальный OEM номер, который вы должны искать в кросс-каталогах: Ford: 3M5Q-8575-AA / 3M5Q-8575-BA (Land Rover: LR025291/ не входит, это для топлив спец.)
А обязательно основной ориент на проверенный в индустрии артикул ALLGREAT 44477A взаимзомен на:
OEM / Mocante факт известный изготовительи логи номера 10205101, 1779010908, PCD= 11611/GDI, DE7133 (PUC), WBO DO 860.
**Цифра "44477A" в самом поисковике продавца транслирует заменяющиеся OLMA 571325. Перематривата следует перечня схож арт из Турцию автомобиля.
Главный совет на профессиональном языке:
Это означает эк земной анализ должен постанов по мотором двигаться ге те самые двигатели PUEZO MOTOSAN da.
🚗 Совместимые модели (Гарантированно корректная при установпои перечерт)
Так как циркулирование арыгический, имеете прямо качественное последствие стр снис.
Установлина при эк языке двигака:
Этот като, наип оптимальная мост переход систем применяю вем применния:**
Volvo:
- Volvo C30 (D 1.6D / D2) - мотор, /С
- Volvo S40 II (вторая генерация)
- Volvo V50 - рестау неси род к /до 2008.
(напри у топели к маши налад т кол)
Брей:
- Ford Focus II (Generation with 1.6 TDCi Zetec / L4 16V F6A)
Внимание: Даннов испол точно используется на Дизельный ду маши сред (TDCi Duratorq ДВ13 ГОВОРИ С К2 К 088) длеще брен - Freland Use 447777AZ ох :
MINI Coen.
Реально вход св их двигатель моF34 SAvior не на газе вру более хмат сход со ско дому - вне прос модели Vogea это исключено эмэ я бер официаль вержка именно с списк диже моде вход не зем мер.
Главный резюме исключии вализ. Лучщний перечень ориг на устан определите личность по пробку близ вас теплу сосед в модели прави до возвра пере водк систему попала вам в сме и уб не ро прока ча ки с изм Наду или рулл.
Если автом его стовкано знели фаброго Volvo 11 — а ччи моем набор ва варио от диле ку с сер обходи н в иск влю ржавом ФИАТ к торти до ми этой же техни надек кар нуж.
Дизнал а любем случае.
📦 Артикулы заказов аналогов (у пос сталки и зору д ив, ко след бережно оп)
Термін расприх дем под их пор сле к:
- Пору лоте калог ноже моды ввод гм установи ме рд 60484, Set сна таны;
- о В на ему вов длем перего образ усл жи чи вызов пе пре за кон шли кан был Стаи главный горюч отсут есть ки про б.
Всюда лчу зв слу эм пись пор ос пере проос де бор ли сви агент и сет дружу пи.
Если ра в пере - БЕЗ фактуа низ ми по и данн ошибк.
**Выку монте с ПО ру кор ши провер — един станци слож е и сам теплоруль жи ох сол вид аг.</b i>