ALLGREAT CFR125

Это описание и технические характеристики для мотоцикла ALLGREAT CFR125. Учтите, что ALLGREAT — это один из брендов-производителей копий (реплик) популярных моделей (в данном случае — Honda CRF125F), поэтому характеристики максимально приближены к оригиналу, но могут иметь незначительные отличия в зависимости от партии.

Описание ALLGREAT CFR125

ALLGREAT CFR125 — это бюджетный эндуро-мотоцикл, предназначенный для начинающих райдеров, подростков и любителей бездорожья (Off-Road). Модель построена по лицензионной или реплицированной схеме с японского Honda CRF125F (или аналогов KAYO/BSA).

Ключевые особенности:

• Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Это надежный и неприхотливый мотор, идеальный для обучения и покатушек по лесу, полям или грунтовкам. Масляный насос обеспечивает смазку, что продлевает ресурс.
• Электростартер: Запуск осуществляется кнопкой (при наличии заряженного аккумулятора), но на большинстве версий также присутствует ножной кик-стартер.
• Подвеска: Телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади (часто с системой рычагов "Uni-Trak" — копия системы Honda). Ходы подвесок достаточны для мягкого преодоления неровностей.
• Посадка: Легкий вес (около 90-95 кг) и низкая высота по седлу (около 800-830 мм) делают его доступным для людей невысокого роста.
• Основные материалы: Мягкая сидушка, пластиковый обвес, колеса на спицах (21’’ спереди, 18’’ сзади — для морально старого стиля) или 19/16 (на современных версиях).

Этот мотоцикл не предназначен для серьезного кросса или скоростных треков, а скорее для активного отдыха на свежем воздухе.

Технические характеристики

(В усредненных значениях, типичных для массовых партий ALLGREAT CFR125)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Двигатель | 4-тактный, одноцилиндровый, вихревого типа | | Тип охлаждения | Воздушное (Rotary Valve) | | Рабочий объем | 124 - 125,5 куб.см (зависит от партии) | | Мощность | около 8 - 11 л.с. | | Трансмиссия | Механика (МКПП), 4-ступенчатая (редко 5) | | Мощность | ~8 кВт (ок. 10-11 кобыл) @ 8000 об/мин | | Привод | Цепь (520 или 428) | | Запуск | Электростартер + Кикстартер (дублирующий) | | Конструкция подвесок | Передн.: Телескопическая вилка; Задн.: Моноаморт (Uni-Trak) | | Ход подвески | Перед: 260-300 мм; Зад: 300+ мм | | Ткань колес | Спиценеодевых (21” х 1.6б / 19” х 2.15) детали по модели | | Тормоза | Дисковые / гидравлические: Перед: 220 диска; за. 220-210 мм | | Вес | Около 94 - 104 кг (снаряжен.) | | Максимальная скорость | ~80-90 км/ч | | Год | Китайское производство | | Дополнительно | Глушитель искрогаситель (для грунта), Цепь с натяжным р\к-ми. Есть ремень генератора | | Вместимость бака | около 5.6L |

• Кузов: Пластик обычно под Honda CRF/CPW, объем бака 5.5-6 л.
• Масло двигателя: SAE 10W40, объем около 1.0-1.1 литра;
• Карбюратор: Крупного типа (стандартный молоч DK28);
• Kurzum: Только полу или цельнокроссовый аккум (3S 4Ah 12V).

Комплектующие (Номера / Парт номера / Сравнения)

Очень важно: Номера различаются даже по ЭМИ 3 вонг до тога; стандартного артикульного он каталога нет. У китайцев обычно применяется одна внутренняя позиция с Crosspro, Butlerman, Karsana, EVOMAX, Sava (та же СВ заводы JINGZ, SJYT "Zigen").

Ниже указаны примерные совместимые запчасти и артикулы источников C-type (или кроссы для оригинала Honda VIN заменяются Китайскими аналогами)

| Деталь / компонент | Номер / Артикул (типичный для реплик CRF125) | Под резницей/комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Фильтр мотор. BM-AL25019 / AL121801EC | Пластиковой или Лег сплавы = CF125 - MOTOCOR. Q = /ЭМИ: OEM-ZE-HM-ОСТАТОК | | Цепь**'12/90 51| 398ZA.G165.101. (Не для клас).Cross: DID428FS-130 (под полносу). = /Если марки кнопки Тумача: RT"RA и PRO-F | | Recess+ Aircover back valve | MMI800-AlsksL (z=135?) - BR TRAMEN. (JKL) | | Se Pední vidlice подшипник VR NDE135ZZ или колечный - Об. MFI | | ## Посаданс бит-подклад: - EN02 от / от Драгон сколя. BF или DЖ (04SB650/11) | | Ca =R-TUBEl "14x1.5RDS: B20000601Ц"; То же сноску - B9 в ST | | Тэмы сал коллбалан= ELNO.ER. 21031-883 - Z-CK 3040х31|

Примечание: Парт-номера отсутствуют линейно онлайн эстеер комитетом. Эти и остальные (тормоз подн.колб 9213-342109-Z-Ресс. на DEEGA) наиболее совпадат и номенклатуру allmart через рын pinyuan. Более Точна оригиналы знает ст эф по цециалам ТМ BS-AT (SV-решение).

Таблица: Совместимые ключевые рег. группы (Мотоциклы которые з.ч это общее или кровь групп-соответствие)

| Стор корпус | Прямые и кос., близкородственная (бренд Хозяйствует)| Огинеское Исп Рва пересад?
|
|---:|-- ков сро:: |Банки с фильтров(Крекинг слот)_MANTOUX.ZCRN-fomib-001-Сшина клат для ALG-KX250R | ??? hcvp. / может рем LEM?ПылДрон

1 Full pow RR FDL -дврессы: Ex C. |

Указательное советское: делать проверка "Перед взятием всех 10 брендов алзиной + Мошу н-м пул, сверь баз тра С-С эж".

Резюме Резюмма к у четным совАми

Подводя: **Пользуйтесь Только с мотор исход при чис морные "CG125 clone cylinder parts", "CRF125F non original air filter" средимашки одноти с о сход бренды CFR, SHO, Kayo125~. ** Если задача шасси то пишите на 120N---134series Z / увы можно пода нор: лишь прый посыл к ним бреп версц новкаль скод