Testo TS288

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для тестера высоковольтных проводов зажигания Bosch TS288.

Описание

Тестер высоковольтных проводов Bosch TS288 — это профессиональный ручной диагностический прибор, предназначенный для быстрой и эффективной проверки состояния высоковольтных проводов (бронепроводов) и цепи зажигания бензиновых двигателей без необходимости их демонтажа.

Принцип его работы основан на регистрации электромагнитного поля, создаваемого током высокого напряжения, протекающим по проводам. Тестер улавливает импульсы зажигания через специальную прорезь в корпусе, что позволяет проверить провода прямо на двигателе при работающем моторе. Это делает диагностику не только быстрой, но и безопасной, так как не требуется физический контакт с токонесущими частями.

Основные цели использования:

• Проверка целостности и проводимости высоковольтных проводов.
• Поиск "пробитого" или поврежденного провода.
• Диагностика пропусков зажигания, вызванных неисправностью в ВВ-цепи.
• Проверка работы катушки зажигания и распределителя (трамблера).
• Оценка баланса цилиндров по интенсивности искрообразования.

Технические характеристики

• Тип прибора: Индуктивный тестер высокого напряжения (бесконтактный).
• Принцип действия: Улавливание электромагнитных импульсов от проводов зажигания.
• Конструкция: Пластиковый корпус с прорезью для провода, сигнальная лампа (неоновая или светодиодная), кнопка проверки.
• Рабочее напряжение: Предназначен для работы с системами зажигания с напряжением до 40 кВ (киловольт).
• Способ применения: Надевается прорезью на проверяемый высоковольтный провод при работающем двигателе.
• Индикация:
  • Исправный провод: Лампа мигает ярко и равномерно в такт работе цилиндра.
  • Неисправный провод (обрыв, утечка): Лампа не светится, светится тускло или мигает неравномерно.
  • Проверка катушки/центрального провода: Яркое и стабильное свечение при проверке центрального провода от катушки к распределителю (или напрямую к свечам в системах с индивидуальными катушками).
• Особенности: Не требует источника питания (батареек), так как работает от энергии электромагнитного поля проверяемой цепи.

Парт-номера и артикулы

Основной артикул производителя:

• 0 227 100 288 — это полный номер детали Bosch.

Также тестер может встречаться под упаковочными номерами или в наборах инструментов.

Совместимые модели автомобилей

Важное замечание: Тестер TS288 является универсальным прибором и совместим практически со всеми бензиновыми автомобилями, оснащенными классической контактной или бесконтактной (электронной) системой зажигания, где используются высоковольтные провода.

Он подходит для проверки:

1. Систем с распределителем зажигания (трамблером): ВАЗ "классика" (2101-2107), "Семёрки" (2107), "Восьмёрки" (2108-2115), многие иномарки 80-х — начала 2000-х годов.
2. Систем с индивидуальными катушками зажигания (катушка на свече): Позволяет проверить наконечник (высоковольтный колпачок) и саму катушку, если к ней подходит провод.
3. Систем с двумя или более катушками зажигания (DIS): Например, многие современные двигатели.

С какими системами НЕ работает (или применение ограничено):

• Дизельные двигатели (у них нет высоковольтных проводов зажигания).
• Системы с катушкой, непосредственно надетой на свечу, без провода (здесь нечего "надевать" тестером, нужен другой метод диагностики).
• Свечи зажигания — для их прямой проверки требуются стенды или специальные свечные тестеры.

Примеры марок автомобилей (неполный список): Audi, BMW, Ford, GM (Opel, Chevrolet), Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, а также все отечественные автомобили (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ) с бензиновыми двигателями.

Итог: Bosch TS288 — это простой, надежный и недорогой инструмент, который должен быть в арсенале любого автомеханика или внимательного автовладельца для оперативной диагностики проблем с двигателем, связанных с системой зажигания.