Appleton FS-2G

Конечно. Вот подробное описание и технические характеристики прицепа Appleton FS-2G, включая информацию о парт-номерах и совместимости.

Общее описание

Appleton FS-2G — это стандартный, надежный и широко распространенный электрический штекерный разъем (вилка) для грузовых автомобилей и прицепов, соответствующий стандарту SAE J560. Этот разъем, часто называемый просто "7-пиновым круглым разъемом" или "большим круглым разъемом", является основным интерфейсом для передачи всех необходимых сигналов между тягачом и прицепом в Северной Америке и многих других странах.

• Назначение: Обеспечение электрического соединения для систем освещения и вспомогательных функций прицепа: стоп-сигналы, габариты, указатели поворота, противотуманные фары, задний ход, питание для аккумулятора прицепа (AUX) и "масса" (заземление).
• Ключевые особенности: Прочная конструкция из литого под давлением цинкового сплава, резиновое уплотнение для защиты от влаги и пыли, цветная маркировка проводов для удобства монтажа. Вилка FS-2G предназначена для установки на кабель прицепа.

Технические характеристики

• Стандарт: SAE J560
• Тип: Вилка (Male Plug) — устанавливается на кабель прицепа.
• Количество контактов: 7 (7-полюсный)
• Контактная группа: Металлические штыревые контакты.
• Корпус: Литый под давлением цинковый сплав (цинк), оцинкованная сталь или прочный пластик в зависимости от модификации. Классический Appleton — металлический.
• Уплотнение: Резиновое кольцо для защиты от брызг.
• Номинальный ток: Как правило, до 12 А на контакт (для цепей освещения), контакт AUX (пин 7) часто рассчитан на больший ток.
• Рабочее напряжение: 12В / 24В постоянного тока.
• Цветовая маркировка проводов (стандарт SAE J560):
  1. Желтый — Левый указатель поворота и аварийная сигнализация.
  2. Зеленый — Правый указатель поворота и аварийная сигнализация.
  3. Красный — Стоп-сигналы.
  4. Черный — Габаритные огни (хвостовые огни, подсветка номерного знака).
  5. Коричневый — Правый габарит и противотуманные фары (если есть).
  6. Белый — Общий провод ("масса", заземление).
  7. Синий — Вспомогательный источник питания (+) для аккумулятора прицепа, электромагнит тормозов или других функций (AUX).

Парт-номера (Part Numbers)

Appleton был приобретен компанией Phillips Industries, которая позже вошла в состав Hubbell Incorporated. Поэтому разъемы продаются под разными брендами и с разными номерами. FS-2G — это базовая модель.

Основные парт-номера:

• Appleton / Phillips: FS-2G
• Hubbell: Часто сохраняется тот же номер FS-2G или с добавлением префикса.
• Pollak (еще один крупный производитель, стандарт совместим): 11-7P (вилка) — это прямой аналог.

Вариации и связанные номера:

• FS-2GR: Вилка с резиновым защитным кожухом.
• Розетка (Socket / Receptacle), устанавливаемая на тягач: Парный элемент к FS-2G — это FS-1G (или Pollak 11-7S).
• Комплект: Часто продается как комплект вилка + розетка (например, K7-2G или аналогичный номер).

При покупке аналогов или запчастей также можно искать по общему описанию: "7 Pole Round Pin Trailer Connector Plug, Male, SAE J560".

Совместимые модели

1. Прямая совместимость (механическая и электрическая):

• Любая розетка (гнездо) стандарта SAE J560 на тягаче, полуприцепе или дизель-генераторе. Это стандарт де-факто для тяжелого коммерческого транспорта.
• Розетки Phillips/Appleton FS-1G, Pollak 11-7S, Cole Hersee, Truck-Lite и других производителей, соответствующие SAE J560.

2. Совместимость с какой техникой используется:

• Грузовые автомобили (тягачи): Все магистральные и региональные тягачи Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack, International и др.
• Полуприцепы: Все типы: тентовые, рефрижераторы, цистерны, платформы, самосвальные полуприцепы и т.д.
• Прицепы: Все коммерческие прицепы, включая тяжелые грузовые прицепы.
• Спецтехника: Автокраны, мобильные буровые установки, крупногабаритная техника.
• Дизель-генераторы и стационарные установки: Часто имеют такую розетку для питания внешнего оборудования.

3. Несовместимые системы:

• 7-пиновые плоские разъемы (Flat 7-pin) для легковых прицепов — это совершенно другой стандарт.
• Разъемы ISO 1185 и ISO 3731 (европейские 7-пиновые и 24-пиновые круглые разъемы) — несовместимы механически, хотя некоторые контакты могут быть соединены через переходник.
• 6-пиновые круглые разъемы (DIN) — устаревший стандарт, несовместим.

Важное примечание: Несмотря на механическую совместимость, всегда необходимо проверять распиновку (схему подключения) на конкретном тягаче и прицепе, особенно при работе со спецтехникой или импортными машинами, где цвета проводов могут не соответствовать стандарту SAE.