Mitsubishi BC186A433G53

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi BC186A433G53.

Описание

Mitsubishi BC186A433G53 — это электромеханический компрессор кондиционера (климатической системы) типа swash plate (наклонная шайба) с 7 поршнями. Он относится к компрессорам постоянной производительности (fixed displacement), то есть объем хладагента, который он перекачивает, постоянен и не регулируется электроникой.

• Основное назначение: Создание давления в системе кондиционирования автомобиля для циркуляции хладагента, его сжатия и последующего охлаждения воздуха в салоне.
• Ключевая особенность: Компрессор оснащен встроенным магнитным муфтовым шкивом (сцеплением). Электромагнитная катушка внутри шкива при включении кондиционера притягивает прижимной диск, соединяя шкив с валом компрессора и приводя его в действие. При выключении кондиционера сцепление размыкается, и шкив свободно вращается на подшипнике, не нагружая двигатель автомобиля.
• Применение: Широко использовался на множестве моделей концерна Mitsubishi Motors Corporation (MMC), а также на автомобилях марок, для которых MMC поставлял силовые агрегаты и компоненты (например, некоторые модели Hyundai, Kia, Chrysler).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип компрессора | Поршневой, с наклонной шайбой (swash plate), 7 цилиндров | | Управление | Постоянной производительности (fixed displacement) | | Привод | Ременной (клиновой или поликлиновой ремень) | | Муфта | Встроенная электромагнитная муфта с шкивом | | Рабочий объем | 186 см³ (кубических сантиметров) | | Хладагент | R-134a (Использование других хладагентов, например, R-12, недопустимо) | | Масло для системы | PAG Oil (Polyalkylene Glycol). Конкретная вязкость (PAG46, PAG100 и т.д.) зависит от модели автомобиля и года выпуска. ВАЖНО: При замене компрессора необходимо сливать старое масло и заливать свежее в количестве, указанном производителем автомобиля. | | Электрический разъем | Обычно 1-контактный (плюсовой провод на катушку муфты, "масса" через корпус). | | Типичное напряжение | 12 В |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер Mitsubishi (MMC) — BC186A433G53. У производителей автокомпонентов этот компрессор выпускался под множеством номеров. Вот основные из них:

• Denso (основной производитель OEM): 447200-8030, 447200-8020, 447200-8040
• Sanden (часто встречается как аналог): 4782, 4783
• Valeo: 684357
• ZF (Sachs): 5482255000
• Nissens: 94333
• Hella: 8EL 355 107-791
• JS ASAKASHI (Япония): CMP-017
• Китайские аналоги: Множество номеров, например, CK-3001L, CK-3001H, часто с приставкой "Mitsubishi 7H15" (где 186 см³ = 7H15).

Важно: При поиске аналога всегда сверяйте не только номер, но и визуальное соответствие (расположение патрубков, кронштейнов, шкива, разъема).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Этот компрессор устанавливался на автомобили с двигателями объемом 2.0, 2.4, 3.0, 3.5 литра, где требовался агрегат производительностью 186 см³.

Mitsubishi:

• Mitsubishi Pajero (Montero) III (V60, V70, V80) – с двигателями 3.0 л (6G72), 3.5 л (6G74)
• Mitsubishi Pajero (Montero) IV (V90, V80) – с двигателями 3.2 л DI-D, 3.8 л (6G75)
• Mitsubishi Pajero Sport (Montero Sport) I (K60, K70) – с двигателями 2.5 л TD, 3.0 л (6G72), 3.5 л (6G74)
• Mitsubishi L200 / Triton II, III (KA, KB) – с двигателями 2.5 л TD, 3.0 л (6G72), 3.5 л (6G74)
• Mitsubishi Lancer Evo VII, VIII, IX – с двигателем 2.0 л турбо (4G63T)
• Mitsubishi Galant VII, VIII (E84, E88) – с двигателями 2.0 л, 2.4 л, 3.0 л V6
• Mitsubishi Space Gear / L400 – с двигателями 2.4 л (4G64), 2.8 л TD, 3.0 л V6

Hyundai / Kia:

• Hyundai Sonata NF (2005-2010) – с двигателем 3.3 л V6 (G6DB)
• Hyundai Grandeur (Azera) TG (2006-2011) – с двигателем 3.3 л V6 (G6DB), 3.8 л (G6DA)
• Kia Opirus (2003-2010) – с двигателями 3.5 л (G6CU), 3.8 л (G6DA)
• Kia Sorento I (BL) – с двигателем 3.5 л V6 (G6CU)
• Kia Mohave (Borrego) – с двигателем 3.8 л V6 (G6DA)

Chrysler / Dodge:

• Chrysler Sebring / Dodge Stratus (2001-2006) – с двигателем 2.7 л V6
• Chrysler Pacifica (2004-2008) – с двигателями 3.5 л, 3.8 л, 4.0 л

Другие:

• некоторые модели Proton с двигателями Mitsubishi.

Критически важные замечания при замене:

1. Диагностика системы: Замена компрессора без выяснения причины его выхода из строя приведет к повторной поломке. Если старый компрессор вышел из строя из-за износа, необходимо в обязательном порядке заменить ресивер-осушитель (расширительный бачок) и ТРВ (терморегулирующий вентиль) или дроссельную трубку.
2. Промывка системы: При механическом разрушении компрессора (задиры, стружка) необходима полная промывка магистралей и конденсора для удаления загрязнений.
3. Масло и хладагент: Использовать только рекомендованные типы масла PAG и хладагента R-134a. Количество масла должно быть строго дозировано.
4. Вакуумирование: После установки система должна быть вакуумирована специальным оборудованием для удаления влаги и воздуха не менее 30-60 минут.
5. Проверка сцепления: Перед установкой нового компрессора рекомендуется проверить работу электромагнитной муфты, подав на нее 12 В.

Данная информация является справочной. Для точного подтверждения совместимости всегда сверяйтесь с каталогами по VIN-номеру вашего автомобиля или консультируйтесь со специалистами.