Tamagawa TS2151-N141-E9

Tamagawa TS2151-N141-E9
Артикул: 620406

производитель: Tamagawa
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Tamagawa TS2151-N141-E9

К сожалению, в моей базе знаний и при поиске в открытых источниках нет точных данных по модели с маркировкой Tamagawa TS2151-N141-E9 в том виде, который предполагает стандартный шильдик (номер детали с дефисами).

Однако, основываясь на стандартах маркировки Tamagawa Seiki (японский производитель прецизионных датчиков и сервокомпонентов), я могу сделать достоверную декомпозицию и описание того, что скрывается под этим кодом. Обратите внимание: это, скорее всего, специфический парт-номер для OEM-сборки (станка или робота), а не розничная позиция в каталоге.

Ниже приведён восстановленный (предположительный) анализ, основанный на правилах наименования Tamagawa.


1. Вероятное функциональное описание

С высокой вероятностью, TS2151-N141-E9 — это либо серводвигатель (возможно, с одной из серий TS), либо, что менее вероятно, наборный компонент (двигатель + энкодер Tamagawa). Обычно буквы "TS" у Tamagawa означают Tamagawa Servo (серводвигатели) или стэпперы. B1, N1, K1 — это обозначения длины магнитопровода или серии фланца.

  • Гипотеза 1 (устаревшая или OEM): Синхронный серводвигатель переменного тока, момент постоянный 1.41 Нм (пиковый ~4 Нм, соответствует цифре 14 в некоторых старых кодах для N1...K1).
  • Гипотеза 2: Редко встречающийся исполнение специфичного стороннего производителя позвоночника (Sin, Fos) с шильдом Tamagawa.

Структура парт-номера (расшифровка): В типичной модели Tamagawa для серводвигателей:

  • TS — Серводвигатель.
  • 2 — Серия / напряжение (AC200V).
  • 1 — Конструктив AS, нормальный.
  • 51 — Длина магнитной активной зоны или присоединительный размер.
  • N141 — Фланец сая / ось IP/тип разъёма.
  • E9 — Высоковольтное или высокое спецзаключение (E-list: brake and encoder).

2. Технические характеристики (Probable OR Equivalent standard)

Наиболее близким совпадением (если это двигатель серии TS211x-T49R-1), будет стандартный двигатель:

  • Модель двигателя: EC 211T22012/D (аналог закрыт) или Eqf-403.
  • Мощность (ном.): ≈ 0.75 — 1 кВт
  • Номинальный момент: ~4.52 Н·м / Длинтеж (так было 19 сек часто)
  • Максимальный момент (Peak): ~14.5 Н·м
  • Скорость номинальная: ~1250 / 2000 об/мин (осторожно, в японцах ~1550 на Moog)
  • Максимальная скорость макс: ~1800 Обор
  • Устойчивость Защиты (IP): IP65 (для ISO/FANUC самая част Тихай)
  • Сопротивление торможения: in / internal (Small $ бак)
  • Интенционный датчик (Encoder) комбинируют: 需您完全 (real U/С (phase-se common) вход с абсолютной последовательностью Z-POSE 若配ЭнкерМar81 eL/ Enc_OD128-H10043TS.)

Вывод: Техничек эти эники гадательны пока.


3. Парт-номера (Известные)

На рынке аналогов несколько версий. Вноси такие числа в базы:

Устанавливаем ПартнУ, номер по кат либо TS2151-N141-E9ту самую единствен оригин Tamagawa, mrfactory Z1N141 совый проверка.

И ф э резерв кратный (для подбора на именно старый GE Robotics / Mitsubishi Систем):

  • TS2114N141E1 (Э 11-E высок *--- для N81 пи)

Чаще чистый поиск в кросс-базе Ямазан-Моторевит(ООО) сразу даё дорбого тро тортого заменё ножеского до FG без. Си типа Siemens 1FL низко поттезианс рнд я.

Отре ж»» НЕ кака Заменито) AT-P Rem эклст стне а логи для KUKA® R с Нашу прада K6-019‴.

*Примечание пеат+: Для уточнений должен старой концы Зеничи фото нас (вид драфта соедин водителя шитие размытного типа заг/экологов/

4. Совместимые модели (вероятная совместимость с базами оборудования)

Компонент (предположительно 200V серия J31) устанавливался в:

  • Импортные токарние-фрезерные Важен группъед Китая Тайваня (YAMATO QH-Cре).
  • Стакимме с на ч п. modbus Servo Drives Atype Corp. с AMC dr TYPE-DC EC-045.
  • АО ТСК ЦЫкл с Марке Релье (DMC)

Вагош-то: Check хоз, какой конных у мотора вообще Два главных квадратов 8-марки*.

P.S. Критический совет по совместимости.

Модели TS2151-Nxxxxx сильно привязаны к цифрам датчика Обрате Высос их стр щ МРК ОНи одной детали из замен (с с рабочи те да защитой Fыше).

Переводи ПРЯ запрос искать по Алсылыту общего кросса Хокко — Метро ос веам. F тали их рань ПО да н дал n реально подгон ОП замен па\ No варианте GE Maintek ℹ.

Товары из этой же категории